車牌識別施工材料

1)設備供電總線使用不低于RVV3*1.5的線纜，一體箱和一體機及道閘均做好接地?？偩€取電的空開要根據(jù)所有設備的總功率來選擇，防止過載跳閘。

2)傳輸網(wǎng)絡數(shù)據(jù)時，使用6類網(wǎng)線。當傳輸距離大于100米時，需要布設光纖，一般使用單模光纖，現(xiàn)場每個光纖接入點要至少留2芯備用，總芯數(shù)根據(jù)接入點數(shù)和每個接入點的熔接芯數(shù)來確定。傳輸485信號時，采用帶屏蔽線纜。穿線時，必須將強、弱電線路分開。

3)光纖收發(fā)器可以選用千兆單模雙纖型，每對收發(fā)器使用2芯光纖。具體型號及數(shù)量可以根據(jù)客戶或項目需求確定

車牌識別系統(tǒng)基本介紹

車牌識別系統(tǒng)針對這些基礎的算法有了更進一步，深層次的運用。解決了在復雜背景的圖象中如何準確而迅速地定位分割牌照區(qū)域

一體化攝像機專指可自動聚焦、鏡頭內建的攝像機。與傳統(tǒng)攝像機相比，一體化攝像機體積小巧、美觀，安裝、使用方便，監(jiān)控范圍廣、等優(yōu)點。而車牌識別一體機則是在一體化攝像機上加入車牌識別的功能，車牌識別一體攝像機針對停車場行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機產品，集車牌識別、攝像、前端儲存、補光等一體，基于車牌自動曝光控制算法，成像優(yōu)異。具有性能、多功能、高適應性、強穩(wěn)定性等特點。

特色功能

模糊匹配：可以充許1-3字節(jié)不匹配，可忽略漢字，車牌識別系統(tǒng)在整個識別個程中，一般不會整車牌識別錯誤，而只是一個車牌中個別字符識別錯誤，車輛在進出時只要部份字節(jié)相匹配，軟件就會自動調出相近及相匹配的車牌記錄來通過對比出場。

有效的解決無牌車輛、無法識別車輛進出場問題，當無牌車輛、無法識別車輛入場時軟件會提示是否同意入場，并將圖片保存在異常事件中，出場時軟件會自動彈出異常事情圖片，操作員通過對比方可出場

嵌入二次識別功能：軟件在未識別到車牌后，智能啟動二次識別，有效解決跟車、路面轉角過大、路深不夠、車身未擺正等復雜的路面環(huán)境。