三車輛出入管理

將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動計時收費(fèi)，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動管理節(jié)省人力、提。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動計時收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。

車牌識別系統(tǒng)框架

文通車牌識別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計，將車牌識別過程的各個環(huán)節(jié)各自作為一個獨(dú)立的模塊，采用的計算機(jī)智能算法技術(shù)，首先通過攝像頭提取車牌視頻圖像，對獲取的每一幀圖像，利用新的視頻檢測技術(shù)對車牌進(jìn)行定位和跟蹤，從中自動提取車牌圖像，然后經(jīng)過車牌、切分和識別模塊準(zhǔn)確地自動分割和識別字符，得到車牌的全部字符信息以及顏色信息。

車牌識別結(jié)果決策模塊

車牌識別系統(tǒng)可以對每幀車牌圖像進(jìn)行實(shí)時識別，因此在一輛車的識別過程中，本系統(tǒng)將得到若干相同或不同的識別結(jié)果。這就需要一個識別結(jié)果的決策模塊，具體地說，決策模塊利用一個車牌的幀圖像，對識別結(jié)果進(jìn)行智能化的決策，通過計算觀測幀數(shù)、識別結(jié)果穩(wěn)定性、平均可信度和相似度等度量值得到該車牌的綜合可信度評價，從而決定是否輸出識別結(jié)果，或是拒絕該結(jié)果。一個車牌的終識別結(jié)果是通過分析所有幀的識別結(jié)果，對它們進(jìn)行智能化的歸類和，并結(jié)合一定的文法信息綜合而成。這種方法綜合利用了所有幀的信息，減少了以往基于單幅圖像的識別算法所帶來的偶然性錯誤，大大提高了系統(tǒng)的識別率和識別結(jié)果的正確性和可靠性。 

車牌識別系統(tǒng)都的功能有那些？

車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用范圍很廣，主要應(yīng)用于智能化大廈、大型車流場所、碼頭、機(jī)場、購物中心、商業(yè)區(qū)等地方，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)、服務(wù)文明的目的。

車牌識別系統(tǒng)主要功能包括：

1、自動識別（信息包括完整的牌照信息，顏色、字符、漢字、數(shù)字完整的識別）。

2、車速的自動準(zhǔn)確檢測。

3、黑牌照車輛的抓拍報警。

4、車輛識別信息與車管所車輛信息的及時聯(lián)動、操作權(quán)限的分立、前端采集信息的實(shí)時上傳以及網(wǎng)絡(luò)斷點(diǎn)續(xù)傳等主流功能。