在水泥橋梁預(yù)制板的制作中，混凝土的收集時間不夠掌握，收集的數(shù)量不足，這將導(dǎo)致面板的裂縫和裂縫。產(chǎn)品表面太淺或太深，即使沒有拉動，預(yù)制板也會有冷縫、裂紋。

在水泥橋梁預(yù)制板施工過程中，當構(gòu)件達到規(guī)定強度時，用起重機將其運到堆場，水平軌枕放置在吊點位置，接地穩(wěn)定;確保堆疊構(gòu)件的位置平坦緊湊，不會凹陷，不會水積聚;組件按提升和方向的順序水平堆疊，標志向外，板梁平放，不超過三層，逐層支撐牢固，層由墊子隔開，適當?shù)乇Ａ粝噜彽膶挾取蛄侯A(yù)制板的混凝土材料原材和工藝是決定橋梁預(yù)制板質(zhì)量的重要因素，混凝土材料是預(yù)制板制作中不可缺少的原料，了解清楚相關(guān)資訊，才能制作出符合我們要求的預(yù)制板。

水泥橋梁預(yù)制板吊裝

起吊裝時，應(yīng)該有一個特殊的人來指揮。升降時，應(yīng)平穩(wěn)并遵守指令。安裝平板梁時，應(yīng)使用4cm板進行控制。安裝平板梁和平板接頭時，應(yīng)均勻控制伸縮縫的寬度。無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋其本身的長處將會越來越受到注重，在大跨徑橋梁上的使用正日益添加，但關(guān)于其強度和耐久性問題依然需求進一步加強研究，不斷完善。水泥橋梁預(yù)制板安裝后應(yīng)無松動，梁與支架之間不應(yīng)有間隙，否則鐵件應(yīng)平整。襯墊平整后，支撐應(yīng)無松動且無位移，否則應(yīng)重新安裝板梁。當側(cè)梁吊起時，它應(yīng)靠近防滑塊，側(cè)梁的邊緣應(yīng)該是直的。

橋梁工程墩臺施工工藝

橋梁工程

概    述

橋梁墩臺施工方法通常分為兩大類：

1.現(xiàn)場就地澆筑與砌筑：優(yōu)點是工序簡便，機具較少，技術(shù)操作難度較??；但是施工期限較長，需耗費較多的勞力與物力。

2.拼裝預(yù)制的混凝土砌塊、鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件：特點是依賴于施工機械(起重機械、混凝土泵送機械及運輸機械)的進步，既可確保施工質(zhì)量、減輕工人勞動強度，又可加快工程進度、提高工程效益。

墩臺施工工藝

橋梁空心板常見質(zhì)量問題及原因

橋梁空心板常見質(zhì)量問題及原因

  橋梁空心板結(jié)構(gòu)既可預(yù)制吊裝，也可就地支架現(xiàn)澆，因而被廣泛應(yīng)用于高速公路及路網(wǎng)工程中的中、小橋梁工程中的上部結(jié)構(gòu)。優(yōu)點為跨度小、施工方便、吊裝運輸安全、自重較輕、穩(wěn)定性好具有、成本低、施工簡便等特點。但在空心板預(yù)制過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。橋梁預(yù)制板之間為什么不需要預(yù)留鋼筋橋梁預(yù)制板的應(yīng)用中，對此有了解的親應(yīng)該知道，預(yù)制板與預(yù)制板之間是不需要預(yù)留鋼筋的，因此很多人擔(dān)心它的連接不牢固，廠家為什么會這樣做呢。下面來看看橋梁空心板常見質(zhì)量問題及原因是什么？

　?。ㄒ唬╊A(yù)制空心板容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題有模板跑模、變形；底板超厚，頂板厚度不足；板的高度超過設(shè)計高度，以及長、寬等幾何尺寸不符合標準；在刺進管道封堵氣囊之前，清潔封堵氣囊其外部以及封堵氣囊行將進入的管道內(nèi)部，將封堵氣囊的一端（帶有氣嘴的一端）用牽引繩拉住，漸漸將封堵氣囊放入管道，放入進程留意管口，防止損壞管道封堵氣囊。預(yù)埋件位置不準確，有的甚至漏設(shè)；鋼筋保護層厚度不符合要求；蜂窩、麻面、空洞，混凝土不密實，頂板產(chǎn)生裂縫，底板混凝土不平整。

   （二）施工工藝未按施工規(guī)范和有關(guān)合同要求進行施工；質(zhì)量保證措施不具體，不能進行嚴格的質(zhì)量檢查、把關(guān)，是出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因。