由于大中型高壓電動(dòng)機(jī)的定、轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)部都有徑向和軸向通風(fēng)道，按照電機(jī)內(nèi)部冷卻空氣流動(dòng)的方向，電機(jī)內(nèi)部的通風(fēng)方式可分為徑向通風(fēng)和混合通風(fēng)兩種型式?；旌贤L(fēng)系統(tǒng)總體上屬于串聯(lián)風(fēng)路，風(fēng)路長(zhǎng)、風(fēng)阻高和風(fēng)壓降大，需要在一端安裝大尺寸風(fēng)扇以加大通風(fēng)量，但容易造成以下不良后果：

1.風(fēng)扇損耗增大；

2.鐵心兩端風(fēng)路截面寬度不對(duì)稱(chēng)；

3.通風(fēng)道較小面積小、鐵心兩端溫差大。

而徑向通風(fēng)總體上屬于將串聯(lián)風(fēng)路的風(fēng)阻一分為二，再并聯(lián)起來(lái)，風(fēng)阻大大減降低。具有下列優(yōu)勢(shì)：

1.充分利用了轉(zhuǎn)子上能夠產(chǎn)生風(fēng)壓的零部件通風(fēng)槽片和轉(zhuǎn)子幅板產(chǎn)生風(fēng)壓；

2.具有轉(zhuǎn)彎風(fēng)阻少、風(fēng)路短、風(fēng)壓降小和風(fēng)扇損耗低的特點(diǎn)；

3.有很好的節(jié)能降耗效果。

為什么電動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重發(fā)燙的現(xiàn)象呢?

1、電動(dòng)機(jī)異常振動(dòng)或噪音可能導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)發(fā)熱：這種情況屬于引起電動(dòng)機(jī)本身的振動(dòng)，多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好，以及軸承，軸彎曲，端蓋，框架，轉(zhuǎn)子軸線(xiàn)不同，緊固件松動(dòng)或電動(dòng)機(jī)安裝基礎(chǔ)造成的不平整，安裝未到達(dá)zhi定位置，或機(jī)械側(cè)通過(guò)，需要排除具體情況。

2、軸承工作不正常，肯定會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)發(fā)熱：軸承是否正常工作可以通過(guò)聽(tīng)覺(jué)和溫度經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷，軸承端可以用手或溫度計(jì)測(cè)試，以確定溫度是否在正常范圍內(nèi)，如果聽(tīng)到撞擊聲，則表示一個(gè)或多個(gè)滾珠軸承可能會(huì)被壓壞，如果聽(tīng)到嘶嘶聲，則表示軸承潤(rùn)滑油不足，電動(dòng)機(jī)應(yīng)將潤(rùn)滑脂更換3000小時(shí)至5000小時(shí)。

繞組短路，匝間短路，相間短路和繞組斷路：當(dāng)繞組中兩根相鄰導(dǎo)線(xiàn)之間的絕緣損壞且兩根導(dǎo)線(xiàn)發(fā)生碰撞時(shí)，稱(chēng)為繞組短路，同一繞組中的繞組短路稱(chēng)為匝間短路，兩相繞組之間的繞組短路稱(chēng)為相短路，無(wú)論哪一種，都會(huì)使某一相或兩相電流增大，造成局部發(fā)熱，老化絕緣損壞電動(dòng)機(jī)，繞組斷開(kāi)是指由于碰撞或燃燒而損壞的電動(dòng)機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子繞組引起的故障，繞組短路或開(kāi)路可能導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)發(fā)熱或甚至燒壞，因此，這種情況需要立即停止處理。

天津大明英格電機(jī)公司一直致力于電機(jī)的研發(fā)和銷(xiāo)售，特別是針對(duì)開(kāi)發(fā)的國(guó)家重點(diǎn)推廣的節(jié)能型各種系列電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)和制造。產(chǎn)品采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，具有振動(dòng)小、噪聲低、可靠性高、外形美觀(guān)等特點(diǎn)。該系列電機(jī)的功勞等級(jí)、安裝尺寸、電器性能均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB755《旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求》、Y系列行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T7593和JB/T10315-2002《YKK、YKK--W系列高壓三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件》及有關(guān)IEC標(biāo)準(zhǔn)。