我們國家的鑄鐵管在中國城鎮(zhèn)供水協(xié)會的大力推廣下，發(fā)展十分迅速，2010年國內(nèi)年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了320萬噸，由于我國屬于一個水資源畢竟匱乏的國家，缺水城市達(dá)到600多個，嚴(yán)重缺水城市是200多個，供水，排水行業(yè)方興未艾，球墨鑄鐵管的市場將會越來越快的發(fā)展。

　　從價格上來看，國內(nèi)的價格有兩種，一種是企業(yè)的報價，另外一種就是民營企業(yè)，價格差別比較大，但是國內(nèi)市場的占有率來說，還是以民營企業(yè)為主，原因就是國內(nèi)的市場一般要求都是K9級，民營企業(yè)的K9完全可以適用于國內(nèi)大部分的市場，個別要求多的工程才會用過企業(yè)的鑄鐵管。

　　泊頭市新興管業(yè)管產(chǎn)品涵蓋了鑄鐵排水管(A型、B型、W型)、球墨鑄鐵給水管、件、球墨鑄鐵井蓋、雨水篦子等幾大類產(chǎn)品。憑借雄厚的技能力量和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，并過通過嚴(yán)格的管理，使企業(yè)有了飛速的發(fā)展、產(chǎn)品達(dá)到高質(zhì)量水平。公司以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價格、服務(wù)贏得了業(yè)內(nèi)和廣大用戶的好評。

　　球墨鑄鐵管在離心鑄造中有一種方法叫襯樹脂砂熱模法,此種方法并不多見,也不是常用法,它是將管模加熱到160-220度,然后在管模內(nèi)壁里邊內(nèi)襯上涂覆一層膜樹脂砂,一般這一層的涂覆厚度掌握在3毫米到5毫米就可以,內(nèi)壁管模上帶有一些排氣孔,這樣在澆注鐵水時覆膜砂時,產(chǎn)生一些氣體泡會無故的淌出來.由于樹脂砂襯可以做到保護(hù)作用,使球墨鑄鐵管的管模承受熱復(fù)荷的力度,大大減少.這樣可以使球墨鑄鐵管的管模壽命增長,此壽命在10000次以上/根,使用這種方法生產(chǎn)鑄管的冷卻速度比較慢,這樣鑄態(tài)組織中殘留的碳體,只要稍微經(jīng)過一下低溫的退火處理,就可以得

　球墨管施工的防護(hù)措施

　(一)、場地施工準(zhǔn)備工作

　　施工場地的排水，對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地應(yīng)根據(jù)地形，對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，以保證水流暢通，不積水、并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進(jìn)入場內(nèi)。

　　(二)、做好機(jī)電設(shè)備及材料的防護(hù)工作

　　1.機(jī)電設(shè)備：機(jī)電設(shè)備的電庫箱要采取防御、防潮等措施，并安裝接地保護(hù)裝置。

　　2.原材料及半成品的保護(hù)：對管材、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防御措施，可放雨棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放并要通風(fēng)良好。

　　(三)、基礎(chǔ)工程的雨季施工

　　1.明挖基礎(chǔ)施工，基坑應(yīng)防止雨水浸泡而造成塌方。

　　2.基坑要設(shè)排水溝和積水坑，并配水泵。

　　(四)、施工防護(hù)措施

　　1.高溫施工時，應(yīng)盡量避開日間高溫，采用夜間施工。

　　2.雨季開挖土方，要對原有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，疏通或加固以保證排水暢通。雨季邊坡開挖要做好支撐加固及檢查工作。

　　3.雨季期間安排施工計劃，應(yīng)集中人力，分段突擊。本著完成一段再開一段的原則，當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成，做到隨挖、隨填、隨壓。

　　4.低于附近地面的施工地段，應(yīng)在路基外設(shè)排水設(shè)施及時排出積水。

　　5.集中取土地段，應(yīng)按原地面排水系統(tǒng)，做好臨時排水設(shè)施，避免取土范圍內(nèi)積水。

　　6.雨前應(yīng)選擇因雨易翻漿處或低洼處等不利地段先行施工。

　　7.雨后應(yīng)重點(diǎn)檢查路拱及邊溝等排水設(shè)施的排水情況。

球墨鑄鐵管利潤如何提升？

度發(fā)改委：鋼鐵業(yè)一季度利潤同比降落67.8% 　　國度發(fā)改委近日通報稱，往年一季度，我國鋼鐵行業(yè)完成利潤183.3億元，同比降落67.8%。其中，彩色金屬礦采選業(yè)利潤170.3億元，增加1.2%;離心球墨鑄鐵管冶煉及加工業(yè)由2011年同期凈盈利349.9億元轉(zhuǎn)為凈盈余4.9億元。 　　此前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會也示意，往年以來，鋼鐵行業(yè)繼承面臨市場需求削弱、鋼材價錢降落、原燃資料價錢高企、經(jīng)濟(jì)效益一直下滑等嚴(yán)重局勢，一季度海內(nèi)重點(diǎn)大中型鋼鐵盈余數(shù)億元，為近12年來的一次全行業(yè)盈余。 　　關(guān)于處在“極寒”中的鋼鐵業(yè)，蘭格鋼鐵網(wǎng)剖析師指出，目前鋼鐵行業(yè)回暖的愿望不大。在寰球經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)景不陰暗以及離心球墨鑄鐵管產(chǎn)能多余等狀況下，將來鋼價繼承下探空間仍然存在。關(guān)于鋼廠和鋼貿(mào)商來說，必需做好在窘境中打“耐久戰(zhàn)”的預(yù)備。