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脹錨地腳螺栓的安裝
地腳螺栓埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎的摩擦力,不至于使螺栓發(fā)生拔出破壞。所以,地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了,大小等于截面面積乘以抗拉強度設計值(140MPa)就是設計時的允許抗拉承載力。
脹錨地腳螺栓的安裝應該滿足下列要求:
1.螺栓中心到基礎邊緣的距離不小于7倍的脹錨地腳螺栓直徑;
2.安裝脹錨地腳螺的基礎強度不得小于10MPa;
3.鉆孔處不得有裂紋,注意防止鉆頭與基礎中的鋼筋、埋管碰撞。
地腳螺栓的作用是很重要的
地腳螺栓的作用顯而易見,是很重要的,了解一下地腳螺栓的具體情況。接著就是要把松動的地腳螺栓全部的鎖定,這樣才能夠保證地腳螺栓的受力能力更加的強悍。首先來了解一下地腳螺栓的制作材料,一般是用Q235、Q345來制作地腳螺栓。Q345(也就是螺紋鋼)的強度比較大,所以做螺母的絲扣沒有用光圓的簡單。如果是埋置光圓地腳螺栓的話,埋置的深度大概為是螺栓直徑的25倍,當然后還需要做一個90度角長大約12cm的彎鉤。
有可能碰到螺栓的直徑太大(比如45mm)這樣埋置的深度就會比較大,這個時候就需要在地腳螺栓的頂部焊接一塊方板。安裝地腳螺絲需要有埋置深度以及角度的要求,這一切都是為了確保地腳螺栓與基礎的摩擦力,防止地腳螺栓被拔出破壞。
焊接地腳螺栓的相關知識
低合金高強度結構鋼材(16Mn),它的含碳量和含金量比較少?;炷翝仓r的注意事項:澆筑混凝土前,螺栓套板上部的螺桿及螺母須抹上黃油后用塑料布包裹并用鐵絲扎緊。主要材料為:錳材料、硅材料、釩材料等。因其含合金量少,故焊接性比一般的合金材料較好,故在焊接應用上不用提前預熱。40Cr鋼。相對于上面幾種鋼材來說,用它制造的地腳螺栓的強度比較大。并且它在經(jīng)過一些特殊的處理后具有很好的綜合力學性能,在低溫條件下韌性也比較好,并且也具有良好的對缺口的敏感度。
鐵路配件中的地腳螺栓
地腳螺栓是鐵路配件的一種,鐵路配件是鐵路線路的組成部分,這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。等到全部的地腳螺栓校正并固定之后要進行一次比較全的檢查,個別不符合要求的要及時糾正。作為一個整體性工程結構,軌道鋪設在路基之上,起著列車運行的導向作用,直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下,它的各個組成部分必須具有足夠的強度和穩(wěn)定性,保證列車按照規(guī)定的較高速度,安全、平穩(wěn)和不間斷地運行。