我們一起來(lái)了解地腳螺栓的安裝步驟

       首先我們選擇好了地腳螺栓之后，我們應(yīng)該跟物件垂直，這樣才是正確的安裝地腳螺栓的開(kāi)始。

      其次，對(duì)于地腳螺栓安裝的時(shí)候會(huì)碰到死地腳螺栓澆灌之后進(jìn)行第二次的混凝土澆灌，這樣就會(huì)把地腳螺栓都給灌死。

      接著就是要把松動(dòng)的地腳螺栓全部的鎖定，這樣才能夠保證地腳螺栓的受力能力更加的強(qiáng)悍。但是比較主要的就是在擰緊地腳螺栓的過(guò)程中不應(yīng)該太過(guò)于用力，不然就會(huì)導(dǎo)致混凝土大量流出來(lái)，這樣就會(huì)起到適得其反的效果。

最后，為了能夠在工作的時(shí)候更加的細(xì)心，因此在地腳螺栓安裝的全過(guò)程中能夠做到全程記錄，這樣不僅僅能夠讓我們安裝地腳螺栓的技術(shù)不斷地提高，還有一個(gè)就是能夠在以后的時(shí)候?qū)τ诘啬_螺栓的維護(hù)或者是更換提供了便利的條件。

地腳螺栓,地腳螺栓價(jià)格,邯鄲明潤(rùn)緊固件

 地腳螺栓的使用過(guò)程會(huì)遇到很多問(wèn)題，比較常見(jiàn)的也就是一下三種。

1、地腳螺栓高度不合格時(shí)，切除高出的多余部分，對(duì)螺紋進(jìn)行從新處理；當(dāng)螺栓偏低而差值小于15mm時(shí)用火把螺栓燒紅,然后把它拉長(zhǎng)。

2、地腳螺栓內(nèi)部松動(dòng)時(shí),應(yīng)先把螺栓敲回原位,并將基礎(chǔ)的孔鏟成中間大、兩頭小的形狀,然后在螺栓上焊牢縱橫兩根圓鋼,用水將坑內(nèi)沖洗干凈并灌漿,等凝固后再擰緊螺栓。

3、當(dāng)?shù)啬_螺栓的中心偏差時(shí)，首先螺栓直徑小于30mm、中心偏差在10-30mm以內(nèi)時(shí),用火將螺栓燒紅、用大錘打彎后,焊鋼板加固,以免螺栓擰緊時(shí)又復(fù)原位。對(duì)于重要設(shè)備的預(yù)埋地腳螺栓,安裝單位應(yīng)提前介入,避免出現(xiàn)問(wèn)題。螺栓直徑大于30mm,偏差較大時(shí),可將螺栓切斷后,用一塊鋼板焊在螺栓中間。如螺栓強(qiáng)度不夠,可在螺栓的兩側(cè)再焊兩塊鋼板加固,加固鋼板的長(zhǎng)度應(yīng)為螺栓直徑的3-4倍。

鐵路專用的地腳螺栓

      現(xiàn)在人們的出入交通越來(lái)越方便，這完全離不開(kāi)我國(guó)工業(yè)的發(fā)展，當(dāng)然就更離不開(kāi)如今的高鐵、地鐵等交通的開(kāi)通了，那么在形成如今四通八達(dá)的交通可是一件不容易的事情，這當(dāng)中需要的工業(yè)零件等等是數(shù)不盡的，今天我們主要說(shuō)的是當(dāng)中用到較多的地腳螺栓，地腳螺栓在鐵路的建設(shè)中起到了不可言喻的作用，并且在地腳螺栓預(yù)埋的時(shí)候更是需要嚴(yán)格的質(zhì)量把控，所以鐵路專用的地腳螺栓一定要選用質(zhì)量過(guò)關(guān)的。黑色異型螺栓表面經(jīng)“發(fā)藍(lán)”處理后所形成的氧化膜，其外層主要是四氧化三鐵，內(nèi)層為氧化亞鐵。

運(yùn)輸途中地腳螺栓的小心翼翼

      由于地腳螺栓應(yīng)用的廣泛性，所以導(dǎo)致我國(guó)各個(gè)地方都會(huì)用到地腳螺栓，那么，地腳螺栓就免不了要運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)地方，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，我們要注意地腳螺栓螺紋的保護(hù)和修復(fù)。因?yàn)榈啬_螺栓屬于預(yù)埋緊固件，安裝地腳螺栓的時(shí)候一般都預(yù)埋在建筑物的地基部分，做好之后需要用混凝土做鋪設(shè)預(yù)埋，所以一旦安裝好了地腳螺栓之后就很難再做拆卸了。因?yàn)樵谶M(jìn)行地腳螺栓的運(yùn)輸，裝箱或者拆箱過(guò)程的時(shí)候可能會(huì)發(fā)生碰撞，所以應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)螺紋的保護(hù)。正確的保護(hù)方法是在涂油之后用油紙或者用麻線將其捆扎，而且需要對(duì)他進(jìn)行單獨(dú)的存放來(lái)防止螺紋的銹蝕或者損壞。