輸送帶的設(shè)計(jì)生產(chǎn)大國(guó),而且具備著很大的價(jià)格優(yōu)勢(shì).耐熱輸送帶在正確的選擇中開發(fā),近幾年來,中國(guó)經(jīng)濟(jì)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,在其工程機(jī)械制造業(yè)發(fā)揮了關(guān)鍵作用.我廠生產(chǎn)的耐熱輸送帶不但是質(zhì)量上堅(jiān)固耐用、平整光滑、成本低、投資少、速度快等,更重要的是耐熱輸送帶產(chǎn)品還具備綠色環(huán)保,美化環(huán)境之功效.我廠研制生產(chǎn)了多種耐熱輸送帶產(chǎn)品,國(guó)外引進(jìn)高科技機(jī)械設(shè)備,高薪城聘專業(yè)工程設(shè)計(jì)師,組建耐熱輸送帶設(shè)計(jì)小組,經(jīng)過無數(shù)次的研究設(shè)計(jì),現(xiàn)已成功研制耐熱輸送帶的低成本、高質(zhì)量投資少,價(jià)格實(shí)惠的產(chǎn)品只有這樣耐熱輸送帶才能繼續(xù)持續(xù)造就環(huán)保之路否則必會(huì)被新型環(huán)保工藝取而代之.我國(guó)耐熱輸送帶制造業(yè)經(jīng)歷多年發(fā)展,其生產(chǎn)周期高于國(guó)際水平,但產(chǎn)品水平相對(duì)較低.這主要是由于輸送帶的精度、型腔表面粗糙度、壽命及結(jié)構(gòu)等方面.當(dāng)下,我國(guó)輸送帶企業(yè)技術(shù)人員比例低,水平也較低,且不重視產(chǎn)品開發(fā),在市場(chǎng)中經(jīng)常處于被動(dòng)地位.

輸送帶在運(yùn)行過程中要避免被輸送機(jī)配件的碰撞撕裂,這點(diǎn)應(yīng)該特別注意.隨著耐熱輸送帶的發(fā)展,耐熱輸送帶已經(jīng)被廣泛的使用了,但是我們?cè)谑褂媚蜔彷斔蛶У臅r(shí)候總是會(huì)遇到各種問題,一旦問題出現(xiàn)會(huì)影響整個(gè)工作效率,耐熱輸送帶的傳動(dòng)滾筒直徑與耐熱輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取.給料方向應(yīng)順耐熱輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對(duì)耐熱輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料落差距離;耐熱輸送帶受料段,應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,耐熱輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破耐熱輸送帶的帶面,防止耐熱輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)

一般情況，下托輥平行度、輥筒水平度不夠均會(huì)引起輸送帶下側(cè)跑偏。下側(cè)跑偏，而上側(cè)正常這種情況基本上是由于清掃裝臵不良、下托輥粘有物料、配重的輥筒不平行、或配重支架偏斜、下托輥相互不平行所致，具體情況要根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)整。

輸送帶上下兩側(cè)是互相影響又互相獨(dú)立的。假設(shè)開刀、輸送帶打磨時(shí)損害下一層帆布、打磨過度、搭接長(zhǎng)度不行、臺(tái)階個(gè)數(shù)不行、接頭的橡膠功能欠好或現(xiàn)已自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強(qiáng)度將會(huì)大打折扣，在運(yùn)用時(shí)，比較容易呈現(xiàn)輸送帶接頭斷開、開裂的景象。普通事情狀況，下托輥平行度、輥筒水準(zhǔn)度不夠均會(huì)引動(dòng)輸送帶下側(cè)跑偏。下側(cè)跑偏，而上側(cè)正常這種事情狀況基本上是因?yàn)閺氐讙叱b置不好、下托輥粘有物料、配重的輥筒不公平行、或配重支架偏斜、下托輥互相不公平行所致，具體事情狀況要依據(jù)實(shí)際事情狀況來調(diào)試。