液壓泵、液壓系統(tǒng)漏油的危害：

外漏造成工作環(huán)境污染浪費(fèi)資源，內(nèi)漏造成溫升、效率下降、工作壓上不去、系統(tǒng)無(wú)力、運(yùn)動(dòng)速度減慢等多種故障。

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   在實(shí)際工作過(guò)程中，液壓系統(tǒng)的使用效率主要取決于柱塞泵的容積效率，當(dāng)柱塞泵的容積效率下降到72%時(shí)，其性能就下降到無(wú)法使用的程度，需要做常規(guī)檢修。其容積效率下降的原因是由泵內(nèi)泄引起的，與泵內(nèi)的各摩擦副的配合間隙有關(guān)。配合間隙的泄漏量則取決于油液的粘度，在轉(zhuǎn)速一定的前提下，當(dāng)粘度下降，即溫度上升，則泵內(nèi)的泄漏增大，系統(tǒng)容積效率下降，因此使用油液不當(dāng)則會(huì)降低柱塞泵的使用性能。同時(shí)油液溫度過(guò)低也會(huì)造成吸油困難從而使柱塞泵的使用性能降低，磨損增大，所以液壓油的選用是至關(guān)重要的，同時(shí)對(duì)系統(tǒng)的液壓油高溫需及時(shí)正確處理，在天氣寒冷的冬季要進(jìn)行充分的系統(tǒng)預(yù)熱。

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油液的污染，變質(zhì)也會(huì)引起液壓柱塞泵的使用性能甚至損壞液壓泵。由于使用年限過(guò)久加之長(zhǎng)時(shí)間在露天下作業(yè)，油液會(huì)因外界環(huán)境的損害，造成乳化，粘度下降，抗泡劑性能下降，產(chǎn)生過(guò)多氣泡，影響油液的性能，導(dǎo)致其變質(zhì)。油液的變質(zhì)及粘度下降，會(huì)造成泵內(nèi)摩擦副間摩擦增大，加劇配合面的磨損且呈不良循環(huán)，同時(shí)摩擦的增加會(huì)導(dǎo)致局部過(guò)熱燒蝕配合表面，導(dǎo)致柱塞和缸體間，配流盤(pán)和泵蓋間的轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，產(chǎn)生過(guò)大的噪音和系統(tǒng)震動(dòng)。磨損劇烈也會(huì)使柱塞泵容積下降甚至完全損壞，不可修復(fù)。

   判斷co閥是否有故障的方法:

液壓系統(tǒng)油溫為45~55℃,壓力表(6MPa)已接好,發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速空轉(zhuǎn)狀態(tài).操縱挖掘機(jī)的操縱桿,使動(dòng)臂(下降除外)、斗桿或鏟斗三者中任一部件處于卸載狀態(tài),此時(shí)測(cè)量CO閥的輸出油壓應(yīng)小于0.54MPa.如果CO閥的限定壓力偏高,致使液壓系統(tǒng)主安全閥出現(xiàn)溢流時(shí)液壓泵的排量并未減少,此狀況下應(yīng)對(duì)NC閥做以下調(diào)整.可松開(kāi)NC閥上的鎖緊螺母,調(diào)節(jié)其上的調(diào)節(jié)螺釘(順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為壓力提高,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為壓力降低).