卓士汽車離合器片,汽車離合器片專家，河間卓士汽車零部件有限公司三級(jí)減震離合器片。檢查摩擦片是否有燒損現(xiàn)象,若輕微燒損可用粗砂紙打磨后繼續(xù)使用,若燒損嚴(yán)重則需更換。小八簧離合器片，大八簧離合器片，減震離合器片，130型離合器片，140型離合器片，153型離合器片，420型離合器片，430型離合器片，解放350型離合器片，新款395型離合器片，新款拉式430型離合器片，EQ430離合器片，包芯紗430離合器片，重汽離合器片（報(bào)價(jià)低，出口型價(jià)格低），拉式430型離合器片，豪沃離合器片，斯太爾離合器片，薩克斯離合器片，道依茨離合器片，  叉車離合器片0，納米亢燒離合器片，陜汽重卡離合器片，

我國汽車生產(chǎn)行業(yè)曾提出汽車制造應(yīng)由重“量”轉(zhuǎn)為重“質(zhì)”，從中質(zhì)協(xié)用戶工作部在2011年所做的汽車消費(fèi)者滿意度調(diào)查和受理的汽車消費(fèi)者投訴和分析來看，整體汽車質(zhì)量有一定提升，但是幅度有限。具體來看，有些新技術(shù)并未完全達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期的要求，在批量生產(chǎn)時(shí)就出現(xiàn)問題；其次，當(dāng)傳動(dòng)系內(nèi)載荷超過磨擦力所能傳遞的轉(zhuǎn)矩時(shí)，離合器的主、從動(dòng)部分就會(huì)自動(dòng)打滑，因而起到了防止傳動(dòng)系過載的作用。再就是傳統(tǒng)汽車零部件仍存在一些小缺陷，沒有得到底解決。

 

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維修方法:
   檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量，壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過量.盤總成摩擦片磨損應(yīng)不漏出鉚釘；用游標(biāo)卡尺測(cè)量，蓋總成的壓盤工作端面磨損應(yīng)不大于0.3mm；飛輪的安裝深度用深度尺測(cè)量，磨損深度應(yīng)不大于0.5mm.以上；壓盤分離指端圓弧面不應(yīng)磨平；分離軸承推力平面不應(yīng)磨出凹?。还咀⒅貙?duì)員工、環(huán)境、社會(huì)及合作伙伴的責(zé)任,堅(jiān)持清潔、安全、可持續(xù)的發(fā)展策略,積極履行相關(guān)的環(huán)境保護(hù)章約,消除生產(chǎn)環(huán)境中對(duì)員工產(chǎn)生危害的因素,勇于承擔(dān)企業(yè)公民責(zé)任,矢志成為懷有堅(jiān)定道德觀念的活力經(jīng)濟(jì)體。不符合尺寸的應(yīng)予更換。但在修理過程中應(yīng)注意某一個(gè)零件不符合要求時(shí)應(yīng)單獨(dú)更換,不要籠統(tǒng)成套更換.(例如:離合器盤總成磨損過多,就只換盤總成,不要同時(shí)把蓋總成更換了)

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作為國內(nèi)的鋼鐵需求大戶，具體到汽車行業(yè)，我國每年報(bào)廢汽車約為200萬輛，但報(bào)廢汽車產(chǎn)品回收還屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，發(fā)展汽車配件再制造的潛力非常大。因此，再制造不僅可以獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益，也能同時(shí)獲得不可估量的環(huán)境效益和社會(huì)效益。這在提倡綠色制造的今天具有非常積極的意義。目前，國際巨頭已經(jīng)按捺不住，要大踏步地走進(jìn)這個(gè)剛剛起步的市場(chǎng)。離合器壓盤結(jié)構(gòu)中的核心部件是膜片彈簧，它比螺旋彈簧更平、更輕。

 

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據(jù)了解，目前一些國外的產(chǎn)業(yè)巨頭已經(jīng)涉足我國的“再制造”領(lǐng)域。比如，特彼勒公司就在國內(nèi)成立了一家合資子公司，專業(yè)從事于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件的再制造服務(wù)。然而，據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，我國目前“再制造”市場(chǎng)并不大，每年的規(guī)模約為100億美元，較一個(gè)國際零部件巨頭的再制造業(yè)務(wù)還小很多。因此，對(duì)于諸多汽配企業(yè)而言，“再制造”領(lǐng)域不僅僅是節(jié)約成本，減輕企業(yè)壓力的方式，更是一種企業(yè)發(fā)展的利潤源。如果在車輛行駛中長(zhǎng)時(shí)間踩下離合器踏板，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等故障，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，同時(shí)車輛的燃油消耗也會(huì)增加，動(dòng)力會(huì)有明顯下降。