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錨桿錨固段的防腐蝕處理可以做好以下幾點：首先，采用水泥漿或是砂漿封閉防腐，但是桿體周圍必須有2.0cm厚的保護層。另外，嚴重腐蝕環(huán)境中的錨桿錨固段易用紋管外套，管內(nèi)孔隙用環(huán)氧樹脂水泥漿或是水泥砂漿填充，套管周圍保護層厚度不得不小于1.0cm。臨時性錨桿錨固段桿體應(yīng)采用水泥漿封閉防腐，桿體周圍保護層厚度不得小于1.0cm。

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錨桿托盤一般可以分為兩種，一種是我們經(jīng)常說到的托盤，就是物流中會使用的托盤，這種托盤是按照原料的不同，應(yīng)用在不同的領(lǐng)域中的，而且對于托盤的工作效率是很高的，然后另外一種就是礦用托盤了。在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進行測定。檢測數(shù)量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應(yīng)在檢查點同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。

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由于系統(tǒng)錨桿的加固作用，使圍巖中，尤其是雞公界隧道松動區(qū)的節(jié)理裂隙等得以聯(lián)結(jié)，因而增大了錨固區(qū)圍巖強度，隧道錨桿對加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動區(qū)是十分有效的，有助于裂隙巖體和松動區(qū)形成整體，成為“加固帶”。錨桿孔口應(yīng)用早強砂漿或錨固劑做平整處理，其強度應(yīng)能承擔錨桿張拉的大荷載。當錨桿送至孔內(nèi)要求深度后，應(yīng)立即左旋錨桿擰緊桿體，使內(nèi)錨頭張開與孔壁緊密接觸，并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。

錨桿懸吊作用：錨桿穿過軟弱、松動、不穩(wěn)定的巖土體，錨固在深盡穩(wěn)定的巖土體上，提供足夠的拉力，克服滑落巖土體的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。擠壓加固作用：錨桿受力后，在周圍一定范圍內(nèi)形成壓縮區(qū)。將錨桿片適當?shù)姆绞脚帕校瓜噜忓^桿各自形成的壓縮區(qū)相互重疊形成壓縮帶。壓縮帶內(nèi)的松動地層通過錨桿加固，整體性增強，承載能力提高。