津鼓風機集團有限責任公司是專業(yè)從事各種風機設計制造廠家。企業(yè)擁有工程技術人員、先進的加工設備、制作工藝及完善的檢測手段和管理體系，技術力量雄厚產(chǎn)品質量穩(wěn)定。

隧道機械通風所需風量，應根據(jù)列車通過隧道后，在允許通風時間內(nèi)，將隧道內(nèi)的有害氣體濃度降低到容許值計算，并且應該考慮到列車之間活塞作用。有害氣體的容許濃度，在采用蒸汽機車牽引時，以不大于30毫克/立方米計算。風機啟動前，先確認流量，油位至油窗1/2-2/3，（脂潤滑無油窗補充潤滑脂），如果風機放置時間較長，必須檢查潤滑脂是否變質，必要時予以更換。在采用內(nèi)燃機牽引時，目前可以不大于2毫克/立方米計算。對于高原地帶的隧道，應考慮有害氣體對人體的敏感作用。隧道通風允許時間，一般應以本次列車出洞后至下次列車進洞前之間隔時間計算，但不得多于15分鐘。

變頻調(diào)控原理與特性

隨著科技的不斷發(fā)展，交流電機調(diào)速技術被廣泛采用。通過新一代全控型電子元件，用變頻器改變交流電機的轉速方式來進行風機流量的控制，可以大幅度減少以往機械方式調(diào)控流量造成的能量損耗。變頻調(diào)節(jié)的節(jié)能原理：

可知，當其轉速降低到原額定轉速的一半時，對應工況點的流量、壓力、軸功率各下降到原來的1/2、1/4、1/8，這就是變頻調(diào)節(jié)方式可以大幅度節(jié)電的原因。根據(jù)變頻調(diào)節(jié)這一特性，對于在污水處理工藝中，曝氣池始終保持5m正常液位，要求鼓風機在出口壓力恒定的條件下，進行大范圍的流量調(diào)節(jié)，當調(diào)節(jié)深度較大時，將會使風壓下降過大，不能滿足工藝要求。多孔吸聲材料的吸聲機理是：材料內(nèi)部有無數(shù)細小的相互貫通的孔洞，當聲波入射到這些材料的表面，進而入射到這些細小的孔隙內(nèi)時，要引起孔隙內(nèi)的空氣運動，緊靠孔壁和纖維表面的空氣，因摩擦和粘滯運動阻力而不易運動，使聲能轉化為熱能而消耗掉。當調(diào)節(jié)深度較小時，則顯示不出其節(jié)能的優(yōu)勢，反而使裝置復雜，一次性投資高。因此，對本工程的曝氣池需保持5m液位的工況條件下，采用變頻調(diào)節(jié)方式顯然是不合適的。

如何給回轉式鼓風機加油及什么時候更換潤滑油?

如何給回轉式鼓風機加油及什么時候更換潤滑油？在加油前需要先了解了風機結構構成否則沒了現(xiàn)場指導，光是口頭指導還是一團霧水。 　　如何給回轉式鼓風機加油及什么時候更換潤滑油？了解回轉風機油箱在哪里，油箱就在回轉鼓風機前面的氣罐里，是一種分離式內(nèi)設置，底部為油箱，上面為出氣口。當然也有很多的回轉式鼓風機的出氣口是在下面，油箱在上面。進氣口配有空氣過濾器，運轉過幾年或者一段時間后，會因為粉塵或者塵土的積累，堵塞設備的進氣口，為了保證風機的進氣順暢。要定期的進行一次清理，如果不及時清潔，時間長了就會容易導致風機的風量不足和風機的溫度升高，潤滑油的消耗會增加，用油成本增加，長期導致設備的損壞。所以用戶在使用中和后期的維護中要重視起來。 　　在加潤滑油的時候，先要將上面的壓力表擰下來，將開關也擰下來，就是壓力表下面銅制的閥門。鼓風機有一個高速轉動的轉子，轉子上的葉片帶動空氣高速運動，離心力使空氣漸開線形狀的機殼內(nèi)，沿著漸開線流向風機出口，高速的氣流具有一定的風壓。之后參考說明書加注液壓油，加入的油量依據(jù)所使用的型號參數(shù)為準?？梢杂^察油鏡的位置，看看是否加入過多，或空轉以及缺油了。衡量的標準是看紅點的油標位置，一般加油加到紅點的位置就夠了，油箱的油不用加滿，容易在后期運轉時溢油出來，當然要注意油得的型號，如果加錯了油，這一箱油都要換掉。避免進入滑片內(nèi)影響滑片的運轉。 　　什么時候更換潤滑油？回轉式鼓風機若是工作了。就可以在一個月到一個半月的時間就要檢查一次油箱，查看油量，及時補油。當運轉過半年一年左右，查看一下輸油管如果變成黑色，就需要更換一次機油。還有一種情況是當機油中進入了水分，這種情況下也要及時更換油。差不多就是在一年換一次。