液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)路基的方法：

  用設(shè)在裝載機(jī)或挖掘機(jī)上的液壓夯實(shí)機(jī)對狹小面積作業(yè)面、路基擴(kuò)寬新舊路基結(jié)合部位和路基填挖交界部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或夯實(shí)作業(yè)時(shí)，依次采用三檔9錘、三檔12錘、三檔15錘的方式進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)；在構(gòu)筑物邊緣回填夯實(shí)時(shí)，先將構(gòu)筑物周圍1m范圍內(nèi)分層回填夯實(shí)，每層松填厚度以0。對橋涵臺(tái)背部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或夯實(shí)作業(yè)時(shí)，使夯實(shí)錘中心距構(gòu)造物表面80cm的位置，采用一檔15～20錘或二檔10～15錘的方式進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)。

  利用本發(fā)明對路基施工后，可使路基形成密實(shí)均勻的加固層，使后期的工后自然沉降率減小，施工后的路基壓實(shí)度與施工前的路基夯實(shí)相比提高了1％～6％，壓實(shí)度可以提高到98％，故本發(fā)明有效地降低了路基的工后沉降值，提高了公路路基的使用壽命。

夯實(shí)機(jī)械的用途與分類

       夯實(shí)機(jī)械是一種適用于對粘性土壤和非粘性土壤進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)的沖擊式機(jī)械，夯實(shí)厚度可達(dá)1~1.5m，在公路、鐵路、建筑、水利等工程施工中應(yīng)用廣泛。在公路修筑施工中，可用于夯實(shí)橋背涵側(cè)路基、陣實(shí)路面坑槽以及夯實(shí)、平整路面養(yǎng)護(hù)維修，是筑路工程中不可缺少的設(shè)備之一。①對于夯實(shí)的路段，按照施工前準(zhǔn)備項(xiàng)目進(jìn)行液壓夯實(shí)前場地的平整。

夯實(shí)機(jī)械可按沖擊能量、結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行分類：

      按夯實(shí)沖擊能量大小分為輕型（0.8~1kN·m)、中型（1~10kN·m）和重型（10~50kN·m）三種；按結(jié)構(gòu)和工作原理分為自由落錘式夯實(shí)機(jī)、振動(dòng)平板夯實(shí)機(jī)、振動(dòng)沖擊夯實(shí)機(jī)、爆1炸式夯實(shí)機(jī)和蛙式夯實(shí)機(jī)。沖擊式壓路機(jī)是一種不同于傳統(tǒng)的徑靜碾壓實(shí)、振動(dòng)壓實(shí)和打夯機(jī)壓實(shí)原理的新型壓實(shí)設(shè)備。這種20世紀(jì)90年代才實(shí)際投入使用的壓路機(jī)，特別適用于濕陷性黃土壓實(shí)和大面積深填土石方的壓實(shí)工作。?3、減少小型夯實(shí)設(shè)備及人力的投入，減少壓實(shí)設(shè)備周而復(fù)始的使用率，施工成本大大降低。

液壓夯實(shí)機(jī)的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)與使用環(huán)境介紹

、除了平面夯實(shí)、高臺(tái)夯實(shí)、溝槽凹坑夯實(shí)等常規(guī)夯實(shí)作業(yè)外，還能進(jìn)行斜坡夯實(shí)等多種作業(yè)面的夯實(shí)作業(yè)，具有更廣的應(yīng)用領(lǐng)域。整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊合理，滿足各種承載設(shè)備，從而使夯實(shí)機(jī)整機(jī)的機(jī)動(dòng)性能顯著提高，采購成本降低，同時(shí)使用性能提高?？蓪?shí)現(xiàn)后填層整套壓實(shí)，提高生產(chǎn)率，減少或避免分層壓實(shí)技術(shù)可能導(dǎo)致的層間滑移、分離等現(xiàn)象。下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。

蛙式夯實(shí)機(jī)的安全操作應(yīng)符合哪些要求

蛙式夯實(shí)機(jī)的操作應(yīng)符合以下要求：

（1）蛙式夯實(shí)機(jī)應(yīng)適用于夯實(shí)灰土和素土的地基、地坪及場地平整，不得夯實(shí)堅(jiān)硬或軟硬不一的地面、凍土及混有磚石碎塊的雜土。

（2）作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

1.除接零或接地外，應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器，電纜線接頭絕緣良好。

2.傳動(dòng)皮帶松緊度合適，皮帶輪與偏心塊安裝牢固。