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離心風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下,對(duì)離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱,進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致,聚集或可甩走的灰塊時(shí)間不一定同步,結(jié)果因?yàn)槿~片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡,從而使離心風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大。風(fēng)機(jī)試車時(shí)將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管道上的閥門關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟,達(dá)到所需工況為止,并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。
綜上所述,離心風(fēng)機(jī)的調(diào)試需嚴(yán)格的按照上述的方式來進(jìn)行調(diào)試,可讓離心風(fēng)機(jī)的效率達(dá)到98%以上。只要離心風(fēng)機(jī)的效率提高了,隨之整個(gè)風(fēng)機(jī)的效果將會(huì)提高很多。有關(guān)于離心風(fēng)機(jī)的調(diào)試問題又不懂的地方可以向風(fēng)機(jī)的技術(shù)人員咨詢。
迷宮密封是利用流體流經(jīng)迷宮式曲折通道的節(jié)流間隙與膨脹空腔,使得工作介質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)。以便于限制流體泄漏的非接觸式動(dòng)密封。迷宮密封一般用于氣體及潤(rùn)滑油(脂)的密封。離心風(fēng)封主要靠減少間隙和增加空腔的數(shù)量來保證。
因?yàn)闈?rùn)滑介質(zhì)溶于箱體內(nèi),附著于軸承表面,在軸承高速旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生向心力。由于潤(rùn)滑油箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所致,軸承箱側(cè)壁形成的固定幅阻礙向心力自由釋放。此時(shí)在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生了內(nèi)、外雙向分解力。
機(jī)翼型的葉片易積灰。當(dāng)積灰達(dá)到一定的重量時(shí)由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。風(fēng)機(jī)基于這種理念,改變了以往“以堵治漏”的傳統(tǒng)方法,實(shí)施“以疏治漏”的新觀念,研制了在傳統(tǒng)的密封器上做了升級(jí)。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致,聚集或可甩走的灰塊時(shí)間不一定同步,結(jié)果因?yàn)槿~片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡,從而使離心風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大。
在這種情況下,通常只需把葉片上的積灰鏟除,葉輪又將重新達(dá)到平衡,從而減少離心風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。在實(shí)際工作中,通常的處理方法是臨時(shí)停爐后打開離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼的人孔門,檢修人員進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)清除葉輪上的積灰。因?yàn)闈?rùn)滑介質(zhì)溶于箱體內(nèi),附著于軸承表面,在軸承高速旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生向心力。這樣不僅環(huán)境惡劣,存在不安全因素,而且造成機(jī)組的非計(jì)劃停運(yùn),檢修時(shí)間長(zhǎng),勞動(dòng)強(qiáng)度大。
雙速離心風(fēng)機(jī)試車時(shí),應(yīng)先起動(dòng)低速,檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動(dòng)高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再啟動(dòng),以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
離心風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)測(cè)量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常,離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流。若運(yùn)行電流超過其額定電流,應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。
離心風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下,對(duì)離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱,進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。但是在使用一個(gè)月后軸瓦出現(xiàn)漏油現(xiàn)象并逐漸擴(kuò)大,以至于每周都需要加潤(rùn)滑油,否則就會(huì)使油位很快低于觀察鏡的允許刻度。風(fēng)機(jī)試車時(shí)將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管道上的閥門關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟,達(dá)到所需工況為止,并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。
嚴(yán)格按照上述調(diào)試方式對(duì)離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)試,可讓離心風(fēng)機(jī)的效率達(dá)到98%以上。