奧馳汽車電器系統(tǒng)故障與排除有哪些呢？下面跟隨奧馳駕駛室廠家一起來(lái)了解一下吧。

1.出現(xiàn)故障：電鎖打開后各種儀表無(wú)反應(yīng)

排除方法：1清潔接頭，用砂紙打磨除銹后緊固接頭螺栓；2檢查并緊固；3排除故障后裝上同規(guī)格的保險(xiǎn)絲。

2.出現(xiàn)故障：開關(guān)打開燈不亮

排除方法：1檢查或更新；2排除故障后裝新保險(xiǎn)絲；3檢查并清潔，緊固接頭；4更換燈泡。

3.出現(xiàn)故障：起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)

排除方法：1排除短路后更換相同規(guī)格保險(xiǎn)絲；2清除污物銹蝕，擰緊接頭；3檢查線路并對(duì)蓄電池車外充電；

4.出現(xiàn)故障：起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)而無(wú)力

排除方法：1.檢查線路并對(duì)蓄電池車外充電；2拆檢修理。

奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的

    五征奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的，包括雕刻滾筒涂層法：這種五征駕駛室涂層方法是刮涂刀涂層法和滾筒涂層法的結(jié)合，表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮涂刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量轉(zhuǎn)移到基布上。層壓法：這種奧馳駕駛室涂層方法是將用輥筒軋制成的薄膜或者其他薄膜粘合在膜材料或者基布上，一般采用對(duì)基布表面進(jìn)行粘合處理或用熱壓結(jié)合法進(jìn)行加工。

涂層法：這種五征奧馳駕駛室涂層方法是用刮涂刀在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮涂刀與基布之間的間隙來(lái)調(diào)整，用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對(duì)膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。滾筒涂層法：這種奧馳駕駛室涂層方法是用數(shù)個(gè)滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。

輥筒法：用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜，經(jīng)幾個(gè)輥簡(jiǎn)將涂層薄膜與基布結(jié)合而成。用此方法可以進(jìn)行較厚的五征奧馳2000駕駛室涂層加工，而且可以比較準(zhǔn)確地調(diào)整涂層厚度。

締途駕駛室日常使用注意事項(xiàng)

在日常使用中應(yīng)盡量避免車棚與混凝土墻面、鋼結(jié)構(gòu)支撐等物體碰撞和摩擦。以避免破壞表面的保護(hù)層。當(dāng)空氣中的濕度到了一定程度之后，如果車窗的溫度低于了外面的溫度，車窗就會(huì)起霧，這就是我們所說(shuō)的前擋風(fēng)玻璃起霧的現(xiàn)象，如果車窗兩邊的溫度不一樣，溫度低的一面表面水分的飽和蒸汽壓低于周圍環(huán)境的蒸汽壓，你就會(huì)凝聚在玻璃的表面。