耙吸式挖泥船是吸揚(yáng)式中的一種。它通過(guò)置于船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿，一邊吸泥、邊航行的方式工作。耙吸式挖泥船機(jī)動(dòng)靈活，，抗風(fēng)浪力強(qiáng)，適宜在沿海港口、寬闊的江面和船舶錨地作業(yè)。

鏈斗式挖泥船是利用一連串帶有挖斗的斗鏈，借上導(dǎo)輪的帶動(dòng)，在斗橋上連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，進(jìn)收放前、后、左、右所拋的錨纜，使船體前移或左右擺動(dòng)來(lái)進(jìn)行挖泥工作。對(duì)終端用戶而言，投資回收周期大大縮短，使用節(jié)能環(huán)保挖掘機(jī)，一年半即可收回全部成本，投資回報(bào)率大大提高。挖取的泥土，提升至斗塔頂部，倒入泥阱，經(jīng)溜槽卸入?？吭谕谀啻缘哪囫g，然后用托輪將泥駁拖至卸泥地區(qū)卸掉。鏈斗式挖泥船對(duì)土質(zhì)的適應(yīng)能力較強(qiáng)，可挖除巖石以外的各種泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面規(guī)則，誤差，適用港口碼頭泊位，水工建筑物等規(guī)格是要求較嚴(yán)的工程施，因此有著一定的應(yīng)用范圍。

     絞吸式挖泥船的特性是：她屬于靜態(tài)挖泥船，安裝絞刀頭/絞刀作為挖掘工具，使泥土在切削后被吸入。某些大型絞吸式挖泥船為減少被―絆住‖的危險(xiǎn)而安裝了推進(jìn)器系統(tǒng)。在吸泥過(guò)程中，絞吸式挖 泥船是以定位樁為中心通過(guò)固定在側(cè)邊絞盤上的錨纜按圓弧形旋轉(zhuǎn)，絞吸式挖泥船非常易于與吸揚(yáng)式挖泥船區(qū)分，因后者是沒(méi)有定位樁系統(tǒng)的（但某些絞吸式挖泥船工作時(shí)是由纜繩定位的，而不是定位樁定位）。

      在絞吸式挖泥船絞刀支臂放入水中后，泥泵開(kāi)始工作，絞刀頭開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。然后支臂向下轉(zhuǎn)動(dòng)直到絞刀頭接觸河床，或直到其達(dá)到1大挖深處。挖泥船繞定位樁的初始運(yùn)動(dòng)是通過(guò)放松右舷錨纜、拉緊左舷錨纜完成的。這些錨纜由靠近絞刀頭的滑輪與甲板上的絞盤(靠近挖泥一側(cè)的絞盤)連接。小型絞吸式挖泥船的平底船可由40×20英尺的泥倉(cāng)組成，而其它部件能置于在容器中攜帶。放松絞盤保證兩邊纜繩的準(zhǔn)確張力，這在挖掘堅(jiān)硬巖石時(shí)尤為重要。

絞吸式挖泥船1大挖泥深度是一個(gè)重要的設(shè)計(jì)參數(shù)。因?yàn)樵诮g吸式挖泥船中，平底船和定位樁將絞刀頭挖掘土壤時(shí)產(chǎn)生的作用力傳遞到土壤，產(chǎn)生的力矩大小和挖泥深度是成比例的。因而隨著挖泥深度的增大，不僅船體變得更大更寬（為了提高船體的穩(wěn)定性），因此船體結(jié)構(gòu)會(huì)更重。碼頭和航道疏浚水道碼頭和積累的淤泥和水下清理，疏通水道，方便船只2。此外挖泥深度對(duì)絞刀支臂結(jié)構(gòu)也有重大的影響：為了檢修，絞刀支臂必須能夠被抬出水面。

1小挖泥深度需根據(jù)平底船的吃水深度、冷卻水進(jìn)口的位置形狀和絞刀支臂的結(jié)構(gòu)決定。很明顯即使在1小挖泥深度施工時(shí)平底船也必須有足夠的底部間隙。對(duì)于大型絞吸式挖泥船這將導(dǎo)致船體變寬。1小挖泥深度必須比船體1大吃水至少小1m。（3）必須與旱澇堿咸的治理結(jié)合，統(tǒng)一規(guī)劃，做到既保障灌溉，又降低地下水位、防堿防漬。冷卻水入口的設(shè)計(jì)必須適合阻止泥土從底部進(jìn)入。

本廠生產(chǎn)的泵挖泥船是部分采用和改進(jìn)澳大利亞NEUMANN公司的技術(shù)結(jié)合公司多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，精心研制的新型環(huán)保型挖泥船，并已經(jīng)申請(qǐng)多項(xiàng)國(guó)家?？茖W(xué)家在研究證實(shí)：在不增加流量和泥泵效率的情況下，增加吸入口濃度，采用不受氣蝕性能制約的水下泥漿泵獲得更大的吸入濃度，是目前提高挖泥效率的有效方式，濃度是艙內(nèi)泵的1.5-2倍。擴(kuò)大深化與現(xiàn)有水路通過(guò)疏浚作業(yè)可以進(jìn)行對(duì)現(xiàn)有航道整治工作，拓展廣度，增加深度。同等功率的情況下獲得效益截然不同。

      這種鋼結(jié)構(gòu)絞吸式挖泥船可以在城市內(nèi)河和近海封閉的A類或者A類以下水域工作和停泊。挖泥船的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)符合中國(guó)內(nèi)河船舶ZC標(biāo)準(zhǔn)?？刹鹧b，集裝箱運(yùn)輸。

     此挖泥船適用于國(guó)家規(guī)定的關(guān)于疏浚施工技術(shù)中III級(jí)土質(zhì)的挖掘和輸送工程。

水下泵由電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)，獨(dú)立密封艙降溫設(shè)計(jì)。

     挖泥船外部可直接接入電網(wǎng)工作，也可由船艙內(nèi)備用發(fā)電機(jī)組帶動(dòng)生產(chǎn)，增加了產(chǎn)品適應(yīng)性。無(wú)任何液壓管道的使用，切實(shí)達(dá)到環(huán)保效果。

      船體結(jié)構(gòu)由主機(jī)艙和側(cè)附體組成。此船體尺寸允許挖泥船可以通過(guò)陸路和鐵路運(yùn)輸。使用螺栓法蘭連接側(cè)附體和主艙的甲板部分和前后連接，以此實(shí)現(xiàn)快速拆裝的目的。

    實(shí)用工況；直連選礦平臺(tái)，直連選沙平臺(tái)，和可達(dá)1000米距離清淤和抽沙?？色@得可觀利潤(rùn)值。