PLC控制程序是穩(wěn)定土拌合機(jī)自動控制系統(tǒng)的核心。本系統(tǒng)PLC 控制程序主要是按照穩(wěn)定土生產(chǎn)工藝的要求，實(shí)現(xiàn)對穩(wěn)定土廠拌設(shè)備的啟停控制、各種物料的配料比例控制、機(jī)械設(shè)備之間的邏輯互鎖、相關(guān)信號的采集與處理等功能。系統(tǒng)設(shè)計(jì)穩(wěn)定土的生產(chǎn)過程分為兩種控制方式：自動控制和手動控制。在手動控制模式下，廠拌站操作手可以控制各個機(jī)電設(shè)備的啟停，可以手動調(diào)整各個配料電機(jī)的轉(zhuǎn)速從而改變各種骨料和粉料的配比。水泥穩(wěn)定土可適用于各級公路的基層和底基層，水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土用做基層時，水泥劑量不宜超過6%。在自動控制模式下，系統(tǒng)的配料過程完全由 PLC 程序控制，人工不能調(diào)節(jié)配料變頻器的轉(zhuǎn)速。手動控制和自動控制的實(shí)現(xiàn)都有一個前提條件：集料皮帶、拌缸和上料皮帶都已經(jīng)運(yùn)行，防止當(dāng)啟動物料配送時由于前方設(shè)備沒有運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致骨料在集料皮帶上的堆積造成浪費(fèi)和清理問題。

1、 穩(wěn)定土拌合站無襯板技術(shù)極大地增加了攪拌缸體的耐磨性，極大限度地延長了主機(jī)的使用壽命；

2、 攪拌缸在長度上比同類廠家的設(shè)備長1/4-1/3，有效地保證攪拌的均勻性和成品料的混合質(zhì)量；

3、 穩(wěn)定土拌合站攪拌臂采用插入式，更換更方便；同時，攪拌斷面通流面大，可提高產(chǎn)量達(dá)10-20%；

4、 減速機(jī)采用軸裝減速機(jī)與圓柱齒輪減速機(jī)對比可有效減少攪拌主機(jī)震動，使攪拌主機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定、可靠，同時降低了故障率，保證了設(shè)備性能；

穩(wěn)定土拌合站生產(chǎn)效率的高低決定了整個工程進(jìn)度的快慢。拌合質(zhì)量的好壞也事關(guān)工程質(zhì)量，為了保證拌合質(zhì)量和拌合效率，可以用挖掘機(jī)翻倒， 來平衡原材料的含水量。由于黑灰、白灰的含水量由許多不確定的因素決定，特別是白灰，消解質(zhì)量、 自身質(zhì)量、是否過篩都影響到白灰的使用效率。因此，在使用前， 要保證白灰的適宜的施工含水量，要把握合適的開垛時間。開 垛后，如果過濕，可以用挖掘機(jī)倒翻數(shù)遍，直到達(dá)到合適的含水 量，既保證了施工效率，又保證了灰劑量。 穩(wěn)定土拌合站的選址也很重要。特別是場區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸是否暢通也關(guān)系著生產(chǎn)效率。因?yàn)樵谏a(chǎn)中，不僅要考慮到裝載機(jī)上料的效率，還要考慮運(yùn)輸車輛不要停滯堵塞，以及進(jìn)料車輛不要影響現(xiàn)場的施工。投資穩(wěn)定土拌合機(jī)，這是一個很好的想法，也是一個很好的投資項(xiàng)目。另外裝載機(jī)要在捅 料人員把料倉篩上的材料捅完時再上料，便于捅料人員作業(yè) ；但又不能上料太晚，否則就會斷料。 所以說穩(wěn)定土拌和站效率的提高是由很多因素綜合影響，需要人機(jī)及外在因素、內(nèi)在因素各個方面的密切配合。

穩(wěn)定土拌合站壓縮空氣處理組件的故障有：油水分離器故障、調(diào)壓閥和油霧器故障。油水分離器的故障中又分為，濾芯堵塞、破損，排污閥的運(yùn)動部件動件不靈活等情況。工作中要經(jīng)常清洗濾芯，除去排污器內(nèi)的油污和雜質(zhì)。調(diào)壓閥的故障與上述“減壓閥的故障”相同。油霧器的故障現(xiàn)象有：不滴油、油杯底部沉積有水分、油杯口的密封圈損壞等。當(dāng)油霧器不滴油時，應(yīng)檢查進(jìn)氣口的氣流量是否低于起霧流量，是否漏氣，油量調(diào)節(jié)針閥是否堵塞等；如果油杯底部沉積了水分，應(yīng)及時排除；當(dāng)密封圈損壞時，應(yīng)及時更換。這個需要注意的一個問題就是在配料的時候，如果料門全開你，那么假如料的速度比較快，這時候不能靠降低皮帶速度的方法來與之相適應(yīng)，否則容易損壞設(shè)備。由于氣缸裝配不當(dāng)和長期使用，氣動執(zhí)行元件（氣缸）易發(fā)生內(nèi)、外泄漏，輸出力不足和動作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。