山西優(yōu)特鋼供應(yīng)鏈管理有限公司已有二十余年專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)特鋼棒料的歷史，以經(jīng)營(yíng)特種鋼和稀缺鋼材為主，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地,我公司在全國(guó)屬特鋼貿(mào)易的企業(yè)，年銷(xiāo)售量突破25萬(wàn)噸，常年有1.8萬(wàn)余噸的庫(kù)存。GH2132高溫合金鋼現(xiàn)貨直銷(xiāo)

合金鋼    高溫合金鋼    25Cr2MoVA合金鋼     25Cr2Mo1VA合金鋼       20Cr1Mo1VTiB

碳素結(jié)構(gòu)鋼原稱(chēng)普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，是指鋼中不含有特意加入zhidao的合金元素，主要用于建筑及工程結(jié)構(gòu)的鋼種。在各大類(lèi)鋼中產(chǎn)量大、用途廣發(fā)，且價(jià)格低廉，多軋制成各種鋼棒（圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼、把角鋼等），型鋼（工字鋼、角鋼、槽鋼、L型鋼等），異形型鋼和鋼板等，一般不做成鋼管使用。主要用于專(zhuān)廠房、橋梁、船舶等建筑及工程結(jié)構(gòu)。一般不需要進(jìn)行熱處理。GH2132高溫合金鋼現(xiàn)貨直銷(xiāo)合金鋼高溫合金鋼25Cr2MoVA合金鋼25Cr2Mo1VA合金鋼20Cr1Mo1VTiB不形成碳化物元素，如硅、鋁、銅、鎳、鈷等。

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應(yīng)用舉例

20CrMnTi合金滲碳鋼制作汽車(chē)變速箱齒輪，分析其熱處理工藝規(guī)范。

技 術(shù) 要 求 ： 滲 碳 層 厚 度 1 .2 m m ～ 1.6 m m ，表面含碳量 1 .0 ％ ，齒 頂 硬 度 58 ～ 60 H R C ，心 部 硬 度 30 ～45 H R C 。

20CrMnTi鋼齒輪的加工工藝路線：

下料→鍛造→正火→加工齒形→滲碳，預(yù)冷淬火 低溫回火→磨齒。

Crl2MoV

　　鋼的淬透性、淬火回火后的硬度、強(qiáng)度、韌性均比Crl2高，截面為300-400mm以下的工件完全可以淬透，淬火時(shí)體積變化***小

　　用于制作截面較大、形狀復(fù)雜、工作條件繁重下的各種冷作模具以及螺紋搓絲板、冷切剪刀、圓鋸、標(biāo)準(zhǔn)工具和量具等

　　Cr6WV

　　鋼的耐磨性及淬透性比Crl2差，淬裂傾向比Crl2大，但其沖擊韌性和強(qiáng)度比Crl2好

　　適于制作一般中、小型冷作模具，還可用作木材加工工具，手鋸條以及剪刀、量規(guī)等

42CrMo合金鋼特性及應(yīng)用

和35CrMo的性能相近，由于碳和鉻含量，因而其強(qiáng)度和淬透性均優(yōu)于35CrMo,調(diào)質(zhì)后有較高的疲勞強(qiáng)度和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌度良好，且無(wú)明顯的回火脆性，一般在調(diào)質(zhì)后使用一般用于制造比35CrMo強(qiáng)度要求更高、斷面尺寸較大的熏要零件，如軸、齒輪、連桿、變速箱齒輪、增壓器齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、彈簧、彈簧夾、1200一2000mm石油鉆桿接頭、打撈工具以及代替含鎳較高的調(diào)質(zhì)鋼使用