聚結(jié)除油原理

  由高校聚結(jié)材料組合的聚結(jié)器是一種錯(cuò)流設(shè)備。它是通過(guò)交替反向組合的特定波紋板組為流體提供了空間多向交錯(cuò)的曲折通道，使流體在此通道內(nèi)運(yùn)動(dòng)較短的距離就能達(dá)到板表面，通過(guò)流體自身的混合與表面碰撞產(chǎn)生大程度的油滴聚結(jié)。事實(shí)上在聚結(jié)器板組內(nèi)，油滴不必浮升到油水界面，而是升到鄰近的上方板面。聚結(jié)器板組縮短了油滴上升必須通過(guò)路徑，減少了流體的湍流程度，從而加快了油水分離的速度，提高了分離的效率。此外，聚結(jié)器也能分離懸浮物固體，懸浮固體沿下板面降至板邊，進(jìn)而沉入罐底，但去除固體懸浮物的效果比除油效果差的多。

旋流除油器由多只錐形管組成，錐管兩端由兩塊固定隔板固定于一個(gè)圓筒形容器內(nèi)，被分隔為進(jìn)水室、出水室、集油室三段。錐形旋流管的工作原理，含油污水從進(jìn)水室內(nèi)錐管端部切線進(jìn)水口進(jìn)入頭部，沿錐管璧高速螺旋旋轉(zhuǎn)流動(dòng)，流向越來(lái)越細(xì)的出口端(尾部)。高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，且離心力是隨越來(lái)越快的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而越來(lái)越大。由于含油污水中油和水的密度不一樣，存在一個(gè)密度差，密度較小的油珠被離心力的反力--向心力作用壓向中央，且離心力是從進(jìn)口到出門越來(lái)越大，即油珠受到的向心力也隨之而越來(lái)越大，中心油珠被從出口端(小端)壓向進(jìn)口端(大端)，從而油從出口端頂部導(dǎo)油管被擠出至導(dǎo)油室，使污水中的油珠從水中分離，水則從小端進(jìn)入出水室。

除油器產(chǎn)品描述：

除油器概念：過(guò)濾器是用來(lái)阻擋壓縮空氣中的污染物和去除水分的裝置。

除油器主要構(gòu)成:濾芯、濾殼、端蓋、牙條等

除油器是超高纖維為主體濾材，采用旋風(fēng)分離，預(yù)過(guò)濾器和凝聚式精濾三級(jí)凈化，與有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)配套使用，可獲得低于無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)含油量的氣質(zhì)水平。

基本工作原理

除油器的組成部件有:上筒體、下筒體、中間托盤、螺旋分離器、預(yù)過(guò)濾組件、精過(guò)濾組件、儀表及排污組件等。含有大量懸浮微粒、水及油的壓縮空氣首先進(jìn)入下筒體，經(jīng)螺旋分離使液態(tài)油、水沉積在底部，經(jīng)排污組件排出，而氣流進(jìn)入預(yù)過(guò)濾組件，除去較大的固態(tài)、液態(tài)微粒；氣體進(jìn)入除油器的核心元件-精濾器，氣體通過(guò)組合濾床的攔截，碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等效應(yīng)，使微小的油、水氣溶膠粒子在穿過(guò)濾床的過(guò)程中集在一根根超細(xì)的交叉點(diǎn)處凝集，并逐漸加大，終在重力沉降中實(shí)現(xiàn)氣液分離，從而獲得潔凈（無(wú)油，無(wú)水，無(wú)塵）的壓縮空氣。上筒體中濾出的污水，通過(guò)連接中間托盤排污孔的管道流經(jīng)下筒體排水器排出。