若在隔油池內加設若干斜板，也可以提高除油效率，但建設投資較高。在寒冷地區(qū)，為防止冬季油品凝固，可在集油管底部設蒸汽管加熱。隔油池一般都要加蓋，并在蓋板下設蒸汽管，以便保溫，防止隔油池起火和油品揮發(fā)，并可防止灰沙進入。

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廢水中油品比重一般比水小，多以三種狀態(tài)存在:①懸浮狀態(tài):油品顆粒較大，油珠直徑0.1毫米以上，漂浮水面，易于從水中分離。（7）在隔油池的出口處及進水間浮油聚集，對大型隔油池可設集油管收集和排除。在石油工業(yè)中，這類油品約占廢水含油量的60~80%。②乳化狀態(tài):油品的分散粒徑小，油珠直徑在0.1毫米以下，呈乳化狀態(tài)，不易從水中上浮分離。這類油品約占廢水油含量的10~15%。③溶解狀態(tài):石油在水中溶解度很小，溶于水的油品占廢水含油量的0.2~0.5%。

隔油池 利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達到分離的目的。國內餐飲業(yè)污水處理的一般方法隔油池是國內處理餐飲業(yè)污水最經(jīng)常使用的方法。隔油池的構造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動，在流動中油品上浮水面，由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐。在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質，積聚到池底污泥斗中，通過排泥管進入污泥管中。經(jīng)過隔油處理的廢水則溢流入排水渠排出池外，進行后續(xù)處理，以去除乳化油及其他污染物。

　隔油器的各項技術參數(shù)指標均按照國家標準《建筑給水排水設計規(guī)范》中第4.8.2條設計。

　　主要原理：含油廢水在重力的作用下，借助油水比重差，采用自然上浮法分離去除廢水中的可浮油與部分細分散油。3手動排油：排油管閥門打開，利用進水口與排水口存在的液位差進行液壓排油。 其內部分為三個隔檔，提高了油水分離功能，應用導流分離原理以及紊流變層流的辯證關系，使廢水流經(jīng)油水分離器的過程中，流速降低，通過增加過水斷面從而降低流速（≤0.005m/s），增加廢水的水力停留時間，并使整個過水斷面能夠勻速流過。出水區(qū)的構造也充分考慮了水流均勻性問題以及防臭防虹吸等措施。實踐證明，該產品可將粒徑60um以上的可浮油去除90%以上，外排廢水中動植物油的含量低于《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）中的三級標準（100mg/L）。

3.酒店隔油池的維護保養(yǎng)

3.1排渣管理

A．排渣時間：任意時間段排油操作之后。

B．排渣頻率：1次/d。

3.2排油管理

A．排油時間：任意時間段，當有來水時排油效果更佳。

B．排油頻率：1次/d。

3.3排泥管理

  排泥頻率：固液分離倉：2~3次/周；

                氣浮倉：1次/周；

           油水分離倉：1次/周；

3.4簡易隔油器的人工清渣、精油、清泥周期按實際使用情況確定，較長不超過7天。

3.5設備產生的油、渣、泥由具有資質的廠家回收處理。