溝槽開挖及基礎(chǔ)處理：

熟悉圖紙，根據(jù)設(shè)計(jì)給定的水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行測量、定位、放線，引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)證批準(zhǔn)后方可進(jìn)行溝槽開挖。

工程采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，溝槽開挖要嚴(yán)格控制挖深及管道中心線，機(jī)械開挖留20cm的余量，由人工清槽至設(shè)計(jì)槽底高程位置，并將里程樁引至槽底。

嚴(yán)格控制溝槽開挖放坡系數(shù)，按設(shè)計(jì)的放坡系數(shù)挖夠?qū)挾?，開挖時(shí)應(yīng)注意溝槽土質(zhì)情況，必要時(shí)應(yīng)請駐地監(jiān)理和甲方及設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場確定放坡系數(shù)，以防槽邊塌方。

溝槽開挖的土方直接裝車外運(yùn)，外運(yùn)地點(diǎn)由業(yè)主。

當(dāng)溝槽開挖遇有地下水時(shí)，設(shè)置排水溝、集水坑，及時(shí)做好溝槽內(nèi)地下水的排水降水工作，并采取先鋪卵石或碎石層（厚度不小于100mm）的地基加固措施；當(dāng)無地下水時(shí)，基礎(chǔ)下素土夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)大于0.95；當(dāng)遇有淤泥、雜填土等軟弱地基時(shí)，按管道處理要求采用級(jí)配戈壁土進(jìn)行換填處理；換填厚度為30cm。

在溝槽開挖百米左右，土方外運(yùn)人工清槽后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，方可在溝槽內(nèi)進(jìn)行下道工序的施工。

.控制振動(dòng)

 并非行業(yè)中所有的風(fēng)箱都裝有減振器，這有助于防止由于空轉(zhuǎn)引起的諧波振動(dòng)而造成的任何潛在損害。但是，減振器是理想的。在某些密封設(shè)計(jì)中，減振墊是一種內(nèi)置設(shè)計(jì)功能，可以在需要時(shí)提供保護(hù)，以防止?jié)撛诘钠茐男哉駝?dòng)。

 6.雙層波紋管

 雙層波紋管可產(chǎn)生強(qiáng)度和柔韌性，而不會(huì)產(chǎn)生厚度。雙層波紋管通常用于較高壓力的應(yīng)用中，并經(jīng)常用于對流體敏感或傾向于在需要更多啟動(dòng)扭矩強(qiáng)度的密封面上凝結(jié)并固化的應(yīng)用中（圖4） 。雙層設(shè)計(jì)原理類似于輕型卡車和拖車中使用的板簧。由單個(gè)且厚的金屬構(gòu)件組成的彈簧具有支撐負(fù)載所需的強(qiáng)度，因此彈簧會(huì)變得太硬。但是，當(dāng)通過使用單獨(dú)的，分別彎曲的薄葉片元件的“堆?！鲍@得強(qiáng)度時(shí)，彈簧剛度完全在期望的限制內(nèi)。同樣，雙層波紋管的彈簧剛度明顯低于板厚兩倍的單層波紋管。