懸臂起重機，也叫旋臂起重機，通俗叫懸臂吊，也寫做旋臂吊。因懸臂起重機像人站立后橫向舉起一個手臂而得名，也稱獨臂吊。懸臂起重機的起重臂上按有提升設(shè)備電動葫蘆，所以旋臂吊主要用于提升物品。通過對超起作業(yè)操作過程的分析，在旋臂起重機超載限制器設(shè)計過程中需要做到如下幾點，銷售電話：13852625287（1）水平油缸型若可以無級變幅，需要安裝有長度傳感器，否則可在確定的幅度用定位銷來保證超起配重的幅度。懸臂起重機可分為定柱式懸臂起重機（也叫立柱式懸臂起重機），墻壁式懸臂起重機，門式懸臂起重機，可移動式懸臂起重機，曲臂式懸臂起重機（平衡吊）。

在操作旋臂吊過程中不能進行以下工作：

（1）利用權(quán)限位置限制器停車；

（2）利用打反車制動；

（3）在旋臂吊起重作業(yè)過程中檢查維修；

（4）工作過程中不能從人體上方經(jīng)過。

懸臂吊控制系統(tǒng)還具有過電流、過電壓、欠電壓和輸入缺相保護，以及變頻器超溫、超載、、回饋制動單元過熱、故障保護、電動機故障保護等，具有如下顯著特點調(diào)速范圍寬，可實現(xiàn)多種速度選擇；軟啟動、軟停止的功能降低了機械傳動沖擊，可明顯改善鋼結(jié)構(gòu)的承載性能，延長了起重機的使用壽命。高集成度組件及高可靠性低壓電器，有效解決原電氣系統(tǒng)接線復(fù)雜問題，不僅降低了系統(tǒng)故障率，而且易維護；懸臂吊所用鋼絲繩必須要涂油防腐懸臂吊是現(xiàn)在比較先進的起重設(shè)備，結(jié)構(gòu)相對以前的起重機比較緊湊，小巧，操作方便、使用安全，但是也要注意很多方面的問題，其中一個就是懸臂吊所用鋼絲繩必須要涂油防腐，提高運行效率，減少摩擦。電動機在零速時，能全力矩輸出，采用直流制動和回饋制動形式,即使制動器松動或失靈時，也不會出現(xiàn)重物下滑，確保懸臂吊安全系統(tǒng)可靠；具有快速的動態(tài)響應(yīng)，不會出現(xiàn)溜鉤并真正實現(xiàn)零速交叉的功能。

懸臂吊車輪間隙調(diào)整是重中之重。如果間隙調(diào)整的過大，會留下安全隱患，如果間隙調(diào)整的太小，對道軌的要求就會很高，甚至無法正常行走。很多道軌在歷經(jīng)了無數(shù)次的裝卸車和倒運后已“遍體鱗傷”。如果間隙調(diào)整的太小會使車輪在行走中一旦經(jīng)過某些高低不平或是工字鋼邊緣有毛刺的部位時，會使車輪的某一邊“爬上”道軌導(dǎo)致葫蘆主體發(fā)生傾斜。這有點類似于懸臂吊的“啃軌”現(xiàn)象，只不過葫蘆重量輕，難以 “咬下”鐵屑而已。根據(jù)懸臂吊生產(chǎn)、使用經(jīng)驗分析，懸臂吊基礎(chǔ)事故的原因有以下三類：一者部分工地為了搶工期，在混凝土強度不夠的情況下而草率安裝，令到塔吊承重超過地面應(yīng)力限度，從而發(fā)生塌陷、傾翻的不幸事件。當(dāng)然當(dāng)發(fā)現(xiàn)懸臂吊車輪“爬上”道軌的時候也并不完全是因為間隙調(diào)整的原因，“偏拉斜吊”也是導(dǎo)致車輪“爬軌”的重要原因之一。遇到這種情況不必擔(dān)心，只要間隙調(diào)整的合適的話，找根撬棍把車輪撬下來就是了。