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安裝車間矩形通風管道時,風管就位前要查驗所有支撐架的水乎度和設計標高、查驗支撐架的堅固水平,風管就位可采用立即和吊裝工具二種方式。由于廠房的焊接車間一般具有空間高大、焊接件大小不定、焊接地點不固定、焊接方式較多等特點,使得室內(nèi)氣流組織混亂,污染物較難處理。對風管橫斷面較小,又部位較低的可采用人工就位方式,只需架設簡單腳手架就可以。當風管橫斷面很大且管道較長時,可采用動滑輪、倒鏈、大繩等方式起吊。世紀星詳細介紹以便有利于風道就位,一般多采用將風道吊在腳手架上,隨后再將其抬放到風道支撐架上的方式。腳手架應沿其風道長短方位架設,高寬比和部位應合適工程施工實際操作,起吊次序先要管道后支、立管,吊著時,起吊應堅固,兩起吊應勻稱支承。豎直風管可采用人工和大繩輔助就位。調節(jié)風管確保平整度規(guī)定。
車間矩形通風管道安裝準備工作:
1、風管起吊前先要核查當場構造預埋孔眼的部位、規(guī)格、設計標高,并將風管內(nèi)外擦洗整潔,堅決杜絕施工現(xiàn)場的廢棄物遺留下風管中,安裝部位的阻礙物要清除。通風設備按照空氣流動所依靠的動力分為自然通風和機械通風在城市中,通風管道對城市空氣凈化和城市運轉起到巨大的作用,促進了城市經(jīng)濟的發(fā)展。2、車間矩形通風管道在安裝前解決其除灰,確保風管內(nèi)外表面干凈整潔,風管在安裝前要查驗其整平和水平度,經(jīng)工程監(jiān)理或招標方認同并填好相關工程驗收材料側后方可安裝。
對于車間矩形通風管道加工而言,送風方法作用的實現(xiàn)是至關重要的。那么我們常見的送風方法有哪些呢?
一、工位送風是一種集區(qū)域通風、設備通風和人員自調度為一體的個性化的送風方法。在基地區(qū)域裝置送風口,經(jīng)過軟管與地板下的送風設備相連,送風口的方位可以依據(jù)室內(nèi)設備改變。
二、地板送風地板送風是混合通風的另一種方法,處理后的空氣經(jīng)過地板下的靜壓箱,由送風散流器送入室內(nèi),與室內(nèi)空氣混合。
三、置換通風置換通風歸于下送風的一種,氣流從坐落側墻下部的散流器水平低速送入室內(nèi),在浮升力的作用下上升至作業(yè)區(qū),吸收人員和設備負荷構成熱羽流。在上升過程中,熱羽流不斷卷吸周圍空氣,流量逐步添加。
通風管道機械咬口技術和設備特征決定了設備的使用效率,相關內(nèi)容請見下文明細:
通風管道風管轉角縫或閉合縫有三種銜接辦法:焊按、鉚接和咬口銜接。通風管道制作完畢之后,還要用清洗液進行清洗,只有達到清洗標準之后,才可以及時封口。因咬口銜接工藝具有強度高、嚴密性好、咬口縫接連均勻、不破壞板材表面質量、外形美觀、易于完成機械化加工等杰出特色而取得廣泛應用。 常見的轉角縫咬口方法為聯(lián)合角咬口、按扣式咬口和轉角咬口,常見的閉合縫咬口方法為單平咬口和單立咬口。
以上各種咬口形狀和成形辦法,在80年代之前大多選用手工敲打工作,成效慢、成形不規(guī)則、操作環(huán)境惡劣、勞動強度大、對操作者的勞動技能要求高等缺點,直接影響了這種工作方法的工業(yè)化生產(chǎn)。每個排風、排煙及送風系統(tǒng)應設置豎井的,進風口應設在地面潔凈處的,若能與地下主樓有一定距離更好,其受火災氣影響會小。隨著1980年前后機械咬口成形技能的面世,以聯(lián)合角咬口機、單平口咬口機和按扣式咬口機等五臺設備為載體的咬口成形設備因其明顯的技能優(yōu)勢迅速在各個專業(yè)安裝施工單位推廣,為金屬風管加工工業(yè)化生產(chǎn)奠定了根底。
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