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發(fā)布時間:2021-07-15 09:11  







美君物流與您分享怎樣看待高成本時代物流企業(yè)如何轉(zhuǎn)型發(fā)展:


首先,從思想上,物流企業(yè)應(yīng)樹立危機意識。包裝管理還要根據(jù)全物流過程的經(jīng)濟效果,具體決定包裝材料、強度、尺寸及包裝方式?,F(xiàn)代社會行業(yè)之間的競爭日趨白熱化,企業(yè)為了生存,不得不采取各種手段來應(yīng)對挑戰(zhàn)。加上我國改革開放的不斷擴大,外資企業(yè)紛紛進駐我國,爭搶份額,在內(nèi)外雙重壓力下,物流企業(yè)應(yīng)增強憂患意識,充分認識到市場中存在的危機,在危機到來之前調(diào)整自身的發(fā)展策略,以免陷入困境,失去發(fā)展的先機。

其次,在流程上,物流企業(yè)應(yīng)不斷完善物流的運作,建立規(guī)范的流程體系。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結(jié)合、形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性的服務(wù)。在物流發(fā)展中,從倉儲、配貨到裝貨、運輸,每一個環(huán)節(jié)以及各個環(huán)節(jié)之間的銜接情況都會影響到整個物流運輸?shù)男省R⑽锪髁鞒叹捅仨毷刮锪鬟\輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)有效銜接在一起,減少中間的冗余環(huán)節(jié),降低不必要的消耗。從而通過標準規(guī)范的物流流程的建立來降低物流損耗,起到降低物流成本的效應(yīng)。

蕞后,從發(fā)展方式上,物流企業(yè)應(yīng)加強信息化建設(shè),提高物流信息化水平。物流公司提供的倉儲、分撥設(shè)施、維修服務(wù)、電子跟蹤和其他具有附加值的服務(wù)日益增加。信息化是現(xiàn)代物流的基本,但是我國很多中小型物流企業(yè)信息化僅處于起步階段,其信息化程度和狀態(tài)都不盡如人意。在這種情況下,物流企業(yè)要想實現(xiàn)跨越式發(fā)展,必須加強物流信息化建設(shè),通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用提高物流企業(yè)的資源利用率和經(jīng)營管理水平。從而實現(xiàn)對貨物流程的控制,達到降低成本、提升收益的目的。



業(yè)務(wù)范圍:承接全國各地公路、鐵路貨物運輸(整車、零擔)。

[公司宗旨]:安全送達每一件貨物,用心完成每一份承諾。




美君物流與您分享現(xiàn)代物流“倉儲”具體定義

1、倉儲首先是一項物流活動,或者說物流活動是倉儲的本質(zhì)屬性。因此,現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標,把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。倉儲不是生產(chǎn)、不是交易,而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動中的一項。這表明倉儲只是物流活動之一,物流還有其它活動,倉儲應(yīng)該融于整個物流系統(tǒng)之中,應(yīng)該與其它物流活動相聯(lián)系、相配合。這一點與過去的“倉庫管理”是有重大區(qū)別的。  

2、倉儲的目的是為了滿足供應(yīng)鏈上下游的需求?,F(xiàn)代物流是流通方式的一場革命,是企業(yè)降低物資消耗,提高勞動生產(chǎn)率以外的“第三利潤源泉”。這與過去僅僅滿足“客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區(qū)別。誰委托、誰提出需求,誰就是客戶;客戶可能是上游的生產(chǎn)者、可能是下游的零售業(yè)者,也可能是企業(yè)內(nèi)部,但倉儲不能僅僅滿足直接“客戶”的需求,也應(yīng)滿足“間接”客戶即客戶的客戶需求;倉儲應(yīng)該融入到供應(yīng)鏈上下游之中,根據(jù)供應(yīng)鏈的整體需求確立倉儲的角色定位與服務(wù)功能。

倉儲活動、或者說倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面,其中,物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的蕞基本的活動,也是傳統(tǒng)倉儲的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升;物品的分揀與包裝,過去也是有的,只不過現(xiàn)在更普遍、更深入、更精細,甚至已經(jīng)與物品的出入庫及在庫管理相結(jié)合、共同構(gòu)成現(xiàn)代倉儲的基本功能;之所以將“配送”作為倉儲活動、作為倉儲的基本功能之一,是因為配送不是一般意義上的運輸,而是倉儲的自然延伸,是倉庫發(fā)展為配送中心的內(nèi)存要求,如果沒有配送,倉儲也就仍然是孤立的倉庫;至于信息處理,已經(jīng)是現(xiàn)代經(jīng)濟活動的普遍現(xiàn)象,當然也應(yīng)是倉儲活動的內(nèi)容之一,離開了信息處理,也就不成其為現(xiàn)代倉儲了。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。  




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