環(huán)保節(jié)能的石英石打砂機(jī)便是沙石料的來(lái)源，而破碎制砂機(jī)作為機(jī)制砂生產(chǎn)線中破碎的核心設(shè)備發(fā)揮著的作用。對(duì)于操作人員需要經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，進(jìn)行規(guī)范性的操作，以免造成機(jī)器的破損。在國(guó)家投資道路建設(shè)的影響下，生產(chǎn)制造的砂石料變成為了一門(mén)黃金產(chǎn)業(yè)。  高速公路的修建離不開(kāi)，大量砂石料的供應(yīng)，而天然的沙石料早已供不應(yīng)求。道路工程中使用的碎石料主要有碎石和砂兩種。碎石料是各種泥凝土的原料。一般而言，粒度在2mm以上的稱為礫石，2-0。074mm的則為砂。砂是水泥砂漿、水泥褐凝土、瀝青混凝土和瀝青砂的主要原料，砂的來(lái)源有天然砂(山砂、河砂、海砂)和人工砂(機(jī)制砂)兩種。而人工砂的質(zhì)量高，受自然條件的限制少，石英石打砂機(jī)得到了越來(lái)超廣泛的應(yīng)用。

   拆除石英石打砂機(jī)舊繞組時(shí)用力過(guò)大，使盜槽歪斜和向外張開(kāi)。石英石打砂機(jī)中整個(gè)系統(tǒng)啟動(dòng)次序：排料→破碎機(jī)→給料，錘式制砂機(jī)有必要空載啟動(dòng)，待錘式制砂機(jī)工作正常后方可給料，停機(jī)次序與開(kāi)機(jī)次序相反。此時(shí)應(yīng)用尖嘴鉗、木榔頭等工具予以修整，使齒糟復(fù)位，并在不好復(fù)位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙、膠木板等硬質(zhì)絕緣材料。因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕。此時(shí)需用砂紙打磨干凈，清理后涂上絕緣漆；鐵芯與機(jī)座間結(jié)合松動(dòng)，可擰緊原有定位螺釘。若定位螺釘失效，可在機(jī)座上重鉆定位孔并攻絲，旋緊定位螺釘。

  石英石打砂機(jī)軸承過(guò)度磨損或裝配不良，造成定、轉(zhuǎn)子相擦，使鐵芯表面損傷，進(jìn)而造成硅鋼片間短路，電動(dòng)機(jī)鐵損增加，使電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高。這時(shí)應(yīng)用細(xì)銼等工具去除毛刺，消除硅鋼片短接，清理干凈后涂上絕緣漆，并加熱烘干。

  對(duì)于石英石打砂機(jī)來(lái)說(shuō)，液壓系統(tǒng)在設(shè)備中也是尤其重要的，那么，液壓系統(tǒng)的作用是什么呢，很多用戶都并不了解，本文，就針對(duì)錘式制砂機(jī)當(dāng)中的液壓系統(tǒng)，做一個(gè)詳細(xì)的分析。

 當(dāng)物料從進(jìn)料口落入到筒體內(nèi)之后,首先受到上轉(zhuǎn)子的副板錘沖擊,受到?jīng)_擊的物料以很高的速度沿轉(zhuǎn)子的切線方向拋向反擊板而產(chǎn)生撞擊,物料在反擊板上的斜齒面作用下又沿斜下方返回到轉(zhuǎn)體外圓周與反擊板之間的空間(破碎腔),物料再次受到急速旋轉(zhuǎn)的主板錘沖擊后,又被拋向反擊板,繼承重復(fù)上述過(guò)程。石英石打砂機(jī)械內(nèi)部結(jié)構(gòu)其實(shí)很簡(jiǎn)單，主要由：進(jìn)料斗、分料器、渦動(dòng)破碎腔、葉輪、底座、傳動(dòng)裝置、支架、潤(rùn)滑系統(tǒng)組成，每一部分有每部分的職責(zé)，只有將這些部分緊密合理的結(jié)合起來(lái)才能生產(chǎn)處一臺(tái)較好的制砂機(jī)械，了解了組成結(jié)構(gòu)就是對(duì)維護(hù)和保養(yǎng)大理基礎(chǔ)。

 石英石打砂機(jī)出現(xiàn)這種原因是因?yàn)闈?rùn)滑油出現(xiàn)不足、潤(rùn)滑脂過(guò)多、潤(rùn)滑油出現(xiàn)污穢變質(zhì)、軸承損壞等原因造成的。出現(xiàn)這種問(wèn)題時(shí)，首先，應(yīng)堅(jiān)持潤(rùn)滑油脂是否充足，定期加注適量的潤(rùn)滑油脂，并注意檢查錘式制砂機(jī)軸承的日常檢查和清洗工作.

  石英石打砂機(jī)是礦石由進(jìn)料口給入，并沿篩板向下滑動(dòng)，篩上礦石在落下過(guò)程中即被高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子上的硬質(zhì)合金錘頭所擊碎，并以很高的速度沿切線方向飛向一塊腔內(nèi)襯板，襯板又將礦石擊回再與轉(zhuǎn)子后面甩出的其他礦石相互碰撞，使礦石繼續(xù)受到破碎，物料進(jìn)入一破碎腔與轉(zhuǎn)子上的板錘撞擊破碎，然后進(jìn)入第二破碎腔進(jìn)行繼續(xù)的粉碎，物料在破碎腔中的破碎不但形成了物料的破碎，同時(shí)也完成了物料的腔內(nèi)整理，直至顆粒變成所需要的大小，然后成形的沙子從出料口排出。高速公路、鐵路等國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目工程，無(wú)一不是對(duì)其所使用的建筑沙石骨料進(jìn)行嚴(yán)格的審核與檢驗(yàn)，確保其粒形、級(jí)配符合要求，能夠有很好的抗壓與抗腐蝕性。由上述可知，鵝卵石制砂機(jī)的工作是用石打石原理破碎礦石的，具有選擇性破碎作用，并且破碎產(chǎn)品的粒度較均勻，形狀多數(shù)為立方體石子。對(duì)于橋梁建造、高速筑路、碼頭、機(jī)場(chǎng)的建造有廣泛的應(yīng)用。