粘結(jié)性意味著材料在壓力下會(huì)相互粘附，從而在輸送管道內(nèi)產(chǎn)生問題。吸濕性是材料容易吸收空氣中水分的能力。這些材料可以涂覆在輸送線的壁上并導(dǎo)致堵塞。使用干燥空氣可有助于減少管線中的水分。確定輸送的材料類型后，需要考慮輸送的三個(gè)基本類別。了解這個(gè)階段將有助于確定如何選擇氣力輸送系統(tǒng)。密相氣力輸送：密相氣力輸送采用的系統(tǒng)為低速輸送系統(tǒng)。

氣力輸送系統(tǒng)簡介，氣力輸送是指在管道中借助空氣的能量（動(dòng)能或靜壓能）使顆粒物料按的路線進(jìn)行連續(xù)輸送的一種運(yùn)送方式。氣力輸送系統(tǒng)的類型很多，不同類型的氣力輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也不相同，氣力輸送系統(tǒng)一般由供料裝置、輸送管路、分離機(jī)構(gòu)、空氣動(dòng)力源四個(gè)基本部分組成，各基本部分的不同構(gòu)成及不同的組合結(jié)構(gòu)，構(gòu)成不同類型的氣力輸送系統(tǒng)。

氣力輸送的型式：

根據(jù)粉體在輸送管道中的濃度，氣力輸送系統(tǒng)可分為濃相、半濃相、稀相輸送系統(tǒng)；根據(jù)輸送壓力，又可以分為正壓系統(tǒng)（壓送式）和負(fù)壓系統(tǒng)（吸送式）。吸送式管道內(nèi)壓力低于大氣壓（工作壓力為-0.04～-0.08 MPa），自吸進(jìn)料，但須在負(fù)壓下卸料，能夠輸送的距離較短，主要特點(diǎn)為可從低處（或散裝處）、多點(diǎn)向高處、一點(diǎn)輸送；壓送式系統(tǒng)管道內(nèi)壓力高于大氣壓（工作壓力為0.1～0.5MPa），卸料方便，能夠輸送距離較長，但須用加料器將粉粒送入有壓力的管道中，正壓稀相系統(tǒng)中物料濃度一般為5～10 kg/kg氣。

氣力輸送技術(shù)的基礎(chǔ)理論和實(shí)踐性都證明，它有著一系列的優(yōu)勢(shì):生產(chǎn)，設(shè)備的構(gòu)造簡單， 管理方便，自動(dòng)化程度髙，勞動(dòng)力省，裝卸容易，有益于環(huán)境保護(hù)等。尤其是在車間內(nèi)部運(yùn)用 時(shí),能夠?qū)⑤斔土鞒毯凸に嚵鞒探Y(jié)合起來，簡單化工藝流程和設(shè)備。因此選用氣力輸送能夠大大的 提升勞動(dòng)生產(chǎn)率和提益。連續(xù)氣力輸送系統(tǒng)與機(jī)械類輸送系統(tǒng)的對(duì)比。