蓄熱式催化燃燒設(shè)備RCO的特點(diǎn)

采用鈀、鉑浸漬的蜂窩狀催化劑，表面面積大，凈化效率高達(dá)99%以上，設(shè)備壽命長、且可再生、氣體流暢阻力小，催化劑一般4年更換，并且載體可再生，使用壽命長；可同時(shí)去除多種有機(jī)污染物，具有工藝流程簡單、設(shè)備緊湊、運(yùn)行可靠、運(yùn)行費(fèi)用低，其熱回收率一般均可達(dá)95%以上，對(duì)有機(jī)廢氣濃縮可達(dá)10-15倍，更適合大風(fēng)量、低濃度有機(jī)廢氣處理；安全可靠，設(shè)備配有阻火除塵系統(tǒng)，防爆泄壓系統(tǒng)，超溫報(bào)警系統(tǒng)；整個(gè)過程無廢水產(chǎn)生，凈化過程不產(chǎn)生NOX等二次污染；采用電加熱方式助燃，簡單方便，全自動(dòng)化PLC控制，方便，可靠；高效的熱量回收率，熱回收效率≥95%，余熱可以返回供公車其他方面熱能回用。

蓄熱式催化燃燒設(shè)備RCO適用范圍

適用于常溫、低濃度、大風(fēng)量的揮發(fā)性有機(jī)廢氣凈化處理，如:類、醇類、酯類、酚類、醚類、烷類等混合性有機(jī)廢氣；適用于因產(chǎn)品不同，廢氣成分經(jīng)常發(fā)生變化或廢氣濃度波動(dòng)較大的場(chǎng)合，適用于涂裝、印刷、機(jī)電、家電、制鞋、塑料、化工行業(yè)、有機(jī)化學(xué)品合成、合成制藥、合成樹脂、汽車、摩托車、“三”廢氣、自行車行業(yè)、機(jī)械、船舶、家電、家具、建材等行業(yè)等生產(chǎn)工藝過程中的廢氣處理；適用于各種烘道、印刷油墨、電機(jī)絕緣處理等烘干流水線等；廢氣成分中，不能含有高粘性的油脂類，不能含有使催化劑或活性成分。如磷、鉍、、銻、、鉛、錫；高濃度的粉塵。

吸附脫附＋催化燃燒設(shè)備

　?。?）預(yù)處理系統(tǒng)

　　考慮到生產(chǎn)過程中有粉塵，需對(duì)匯集后出外墻的管道中的廢氣進(jìn)行預(yù)處理；通過初效過濾器（G4）及中效過濾器（F8）作為過濾裝置，預(yù)處理后進(jìn)入排風(fēng)總管其作用是去除殘留在廢氣中的顆粒物，保護(hù)后續(xù)回收裝置的正常運(yùn)行。

　　（2）有機(jī)廢氣凈化系統(tǒng)

　　本項(xiàng)目采用“收集 預(yù)處理 活性炭吸附、脫附裝置處理 催化燃燒”主要包括以下兩個(gè)部  分：

1）經(jīng)過預(yù)處理后的廢氣，經(jīng)活性炭吸附系統(tǒng)處理后通過排氣筒高空排放。

2）活性炭飽和后利用熱空氣進(jìn)行脫附，脫附后氣體經(jīng)過催化氧化系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步處理凈化后排放。

催化燃燒廢氣處理流程：

1、廢氣經(jīng)預(yù)處理除去粉塵、顆粒狀物質(zhì)后，送入活性炭吸附器Ⅰ、Ⅱ，當(dāng)活性炭吸附器Ⅰ接近飽和時(shí)，首先將處理氣體自動(dòng)切換到活性炭吸附器Ⅱ（活性炭吸附器Ⅰ停止吸附操作），然后用熱氣流對(duì)活性炭吸附器Ⅰ進(jìn)行解吸脫附，將有機(jī)物從活性炭上脫附下來。在脫附過程中，有機(jī)廢氣已被濃縮,濃度較原來提高幾十倍，達(dá)2000ppm以上，濃縮廢氣送到催化分解裝置，成為CO2與H2O排出。

2、完成解吸脫附以后活性炭吸附器Ⅰ進(jìn)入待用狀態(tài)，待活性炭吸附器Ⅱ接近飽和時(shí)，系統(tǒng)再自動(dòng)切換回來，同時(shí)對(duì)活性炭吸附器Ⅱ進(jìn)行解吸脫附，如此循環(huán)工作。

3、當(dāng)有機(jī)廢氣的濃度達(dá)到2000ppm以上時(shí)，催化床內(nèi)可維持自燃，不用外加熱。該方案不僅大大節(jié)省了能量的消耗，而且由于催化分解器的處理能力僅需原廢氣處理量的1/5（60000m3/h），所以同時(shí)也降低了設(shè)備投資。本方案既適合于連續(xù)工作，也適合于間斷工作。