鐵路配件道岔的基本概念：由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn)，岔道(4張)  與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔；中國木材資源較缺乏，價格貴，在主要干線上已逐漸被混凝土枕取代。交叉有垂直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。

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     起道機(jī)齒條起道機(jī)由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成，其特征在于它的抬鉤與齒條構(gòu)成滑動配合，手柄壓把與抬鉤鉸接，棘爪一端固定在手柄壓把上，另一端與齒條相嚙合，千斤固定在抬鉤上，齒條與底座固定聯(lián)接。

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      起道機(jī)的使用方法：1.提升――起道機(jī)應(yīng)平穩(wěn)放妥，用長度1.5米鋼質(zhì)鋼桿插入搖桿孔內(nèi)，上下往復(fù)扳動到需要的提升高度為止。2.緩降――把慢降控制手柄向上扳到制動位置將杠桿上下扳動，每往復(fù)一次即下降一牙。鐵路器材的發(fā)展方向：首先定位決定了一個鐵路器材企業(yè)的發(fā)展方向，一個鐵路器材企業(yè)發(fā)展首先要找準(zhǔn)定位，才能往前推進(jìn)。3.急降――抽出杠桿，用杠桿垂直撞擊速降腳板尾面，就能一次降落到起點(diǎn)位置4.滑動部位要經(jīng)常潤滑，發(fā)現(xiàn)零件損壞及時更換。