建基水泥制品廠——專業(yè)貝雷架租賃單位

貝雷片托梁要求:用于拼裝三排雙層橋梁的上層將架。在已拼好的下層郴架上要安裝上層銜架時，須將橋外抬來的罕架先擱在底層橫梁上，由于三排橋梁的橫梁端部已無余地擱置郴架，托梁則用以接長橫梁以滿足此項需要。使用時，將其插入橫梁腹板，尾部扣在栓釘上就位。安裝1片罕架需用兩根托梁。隨銜架向前拼裝，托梁的位置也往前移動使用起來更為方便根據(jù)銜架組合形式及橋梁長度等確定作止編組與分工。

在檢測貝雷片的時候，不僅要檢測其本身，還需要檢測到檢測架。檢測架是用于檢測貝雷片剛度和強(qiáng)度的實驗臺，所以要求在貝雷片承受超過屈服應(yīng)力的外載荷時，檢測架的剛度和強(qiáng)度都能夠滿足測量要求。因此，有必要求得檢測架的極限載荷。由上面的有限元分析結(jié)果可以看出，在外載荷為750kN的壓力下，檢測架的強(qiáng)度和剛度都足夠滿足工程要求。為了求得檢測架的極限載荷，可以采取通近原則，逐級增加外載荷，直到其強(qiáng)度接近屈服極限。

貝雷片的維護(hù)程序都需要那幾步

貝雷片貝雷鋼橋在使用時，應(yīng)在橋梁兩端，豎立標(biāo)明載重等級的標(biāo)志牌，嚴(yán)防超載運(yùn)行，并經(jīng)常派人檢查，檢查內(nèi)容有:

1、檢查橋面板是否有破i裂，變形或有無不平現(xiàn)象，必要時應(yīng)予以更換。

2、經(jīng)常測量橋梁的跨中撓度，看是否有所增加，撓度增加的速度應(yīng)與銷子和銷孔磨損成正此。

3、觀察貝雷鋼橋的各種銷子，螺栓，橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿是否裝配齊全，有無人為損壞，有無松動現(xiàn)象，以保安全通行。

4、期檢查貝雷片貝雷鋼橋橋梁基礎(chǔ)有無不均勻沉降，若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時加以處理。

5、在銷子周圍涂油脂，以防雨水進(jìn)入銷孔縫隙內(nèi)，所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹。

貝雷片被廣泛應(yīng)用于國i防戰(zhàn)備、交通工程。貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點。

貝雷橋澆筑準(zhǔn)備和檢查驗收都要注意什么方面

根據(jù)貝雷橋現(xiàn)場施工條件和施工進(jìn)度計劃，先進(jìn)行兩座橋臺基礎(chǔ)開挖，基礎(chǔ)開挖完畢后，再進(jìn)行橋臺混凝土施工，兩座橋臺同時施工，待橋臺混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，再進(jìn)行貝雷橋安裝。建造道路利用變電所進(jìn)場，對施工道路進(jìn)行開挖。二、建設(shè)用電量。本項目的主要用電方式為柴油機(jī)發(fā)電。三、測量結(jié)構(gòu)。通過地形測量放線，確定基座的高度，根據(jù)基座的設(shè)計尺寸，放出基座開挖邊線、中心控制點和順橋向軸線。澆注施工時，應(yīng)定時檢查模板，嚴(yán)格控制墩身形狀和高度。

在貝雷橋上，先進(jìn)行兩個橋臺的基礎(chǔ)開挖，根據(jù)橋臺的設(shè)計尺寸，用測量儀放出基坑上口開挖邊線和下口邊線，爆i破采用PC320液壓反鏟開挖。

水泥墩模架安裝施工。橋梁平臺混凝土模板采用組合鋼模板，每次使用前都要進(jìn)行清洗維修，并在模板表面涂上脫模劑。用5噸自卸車將模板運(yùn)到現(xiàn)場，人工倒裝到倉面。在模板安裝過程中，根據(jù)測量放樣點進(jìn)行測量復(fù)測后的拉內(nèi)撐和補(bǔ)縫加固，并在澆筑前進(jìn)行復(fù)測。

貝雷橋的澆筑準(zhǔn)備及驗收。施工縫面處理，模板支撐，鋼筋綁扎及焊接等工序完成后，立即由上向下進(jìn)行澆筑縫面的清理工作，將施工時遺留在倉內(nèi)的全部材料和棄料清除出倉外，用清水沖洗，直到倉面水變清。搭設(shè)必要的施工平臺，并用清水潤濕模板及施工縫表面，清除料倉積水。開倉前嚴(yán)格按照三檢制度進(jìn)行自檢，并按規(guī)定填寫好倉容認(rèn)證表，再申請監(jiān)理工程師組織驗收，簽認(rèn)合格后立即開倉澆筑。