【廣告】
KXT1399型UL頭盔淋水IPX9K防水試驗箱生產(chǎn)廠家
東莞市科翔試驗設(shè)備有限公司
功能概述:
該設(shè)備系我公司根據(jù)頭盔噴嘴噴水試驗要求而設(shè)計的專用設(shè)備,系統(tǒng)采用供水系管道供水.設(shè)備閘閥調(diào)節(jié)供水管道水流量。是頭盔生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)檢部門用于質(zhì)量控制和質(zhì)量檢測的必備試驗設(shè)備。
IPX9K防水試驗箱生產(chǎn)廠家功能參數(shù):
1、噴嘴:UL噴嘴。
2、供水回路采用調(diào)壓閥調(diào)節(jié)供水流量。
3、噴嘴水柱交匯點距頭盔高度0-400mm。
4、管道不銹鋼材質(zhì)。
5、噴淋流量:1L/min
6、試驗時間:0-9999S用戶設(shè)定時間(控制系統(tǒng))。
7、 水循環(huán)方式:水泵 水管 噴嘴 回水箱 水泵
8、機(jī)體材料:工業(yè)合金鋁型材。
9、工位:10工位
10、 溢流口高度:200mm,口徑3/4″。
11、 有機(jī)玻璃罩
12、 支架底座采用萬向帶剎車腳輪。
IPX9K防水試驗箱生產(chǎn)廠家等級試驗方法
東莞市科翔試驗設(shè)備有限公司,創(chuàng)立于2003年,坐落于中國制造業(yè)名城東莞市,經(jīng)過近 20年的發(fā)展,憑借著對市場的精準(zhǔn)判斷和對科研創(chuàng)新的執(zhí)著,公司逐步發(fā)展成為一家集,研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售和服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè),一直以來,公司始終秉承 “誠實,創(chuàng)新,發(fā)展”的價值理念,用可靠的品質(zhì),貼心的服務(wù),精細(xì)的管理,著力打造試驗設(shè)備領(lǐng)域ling先品牌。公司通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新,加大科研投入,優(yōu)化服務(wù)和管理,造就了一支經(jīng)驗豐富、戰(zhàn)斗力極強(qiáng)的實戰(zhàn)之師。
⑴IPX 1
方法名稱:垂直滴水試驗
試驗設(shè)備:滴水試驗裝置
試樣放置:按試樣正常工作位置擺放在以 1r/min 的旋轉(zhuǎn)樣品臺上,樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm
試驗條件:滴水量為 1.0±0.5mm/min
持續(xù)時間:10 min
⑵IPX 2
方法名稱:傾斜 15°滴水試驗
試樣放置:使試樣的一個面與垂線成 15°角,樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm。每試驗完一個面后,換另一個面,共四次。
試驗條件:滴水量為 3.0±0.5 mm/min
持續(xù)時間:4×2.5 min(共10 min)
什么是IPX9K防水試驗箱生產(chǎn)廠家什么是IP等級試驗?什么產(chǎn)品需要做IP等級測試?
IP是國際用來認(rèn)定防護(hù)等級的代號Ip等級由兩個數(shù)字所組成,個數(shù)字表示防塵;第二個數(shù)字由表示防水,數(shù)字越大表示其防護(hù)等組長越佳。用在室外的產(chǎn)品一般都會做防塵防水的
IP防護(hù)等級測試介紹:
IP是IngressProtection(進(jìn)入防護(hù))的縮寫。
IP等防護(hù)級系統(tǒng)提供了一個以電器設(shè)備和包裝的防塵、防水和防碰撞程度來對產(chǎn)品進(jìn)行分類的方法,這套系統(tǒng)得到了多數(shù)歐洲國家的認(rèn)可,由國際電工協(xié)會IEC(InternationalElectroTechnicalCommission)起草。
防護(hù)等級多以IP后跟隨兩個數(shù)字來表述,數(shù)字用來明確防護(hù)的等級。
個數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度。I代表防止固體異物進(jìn)入的等級,zui gao級別是6。
第二個安字表明設(shè)備防水的程度。P代表防止進(jìn)水的等級,zui gao級別是8。
汽車防水防塵性能測試要求更嚴(yán)
據(jù)報道,近日工xing部正就《電動汽車安全要求》、《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》《電動客車安全要求》3項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)征求意見。 其中,《電動客車安全要求(征求意見稿)》規(guī)定了電動客車的安全要求和試驗方法。那么,本次電動客車安全征求意見稿與之前標(biāo)準(zhǔn),有哪些方面的改進(jìn)呢?其中在IPX9K防水試驗箱生產(chǎn)廠家方的性能要求如下:
1、整車涉水試驗條件參照GB/T 18384.3-2015制定,為提高整車涉水能力,涉水深度要求提高到30 cm,并對試驗后絕緣電阻的要求做出明確的要求,提高了技術(shù)要求。
2、根據(jù)IEC(國際電工協(xié)會)的標(biāo)準(zhǔn),工頻情況下,人體無反應(yīng)區(qū)在0.6 mA以下,即通過人體的電流小于0.6 mA時,人體是基本沒有感覺的,而當(dāng)人體通過大于0.6 mA的電流時,會引起人體麻刺的感覺,為確保乘員安全和乘坐感受,需將泄露電流控制在0.6mA以下,按照電動客車一般600V的工作電壓計算,將總絕緣阻值設(shè)置為需大于1 MΩ。
3、對涉水風(fēng)險較大的B級電壓部件的防護(hù)等級做出明確要求,滿足IP67的防水防塵等級要求,同時防護(hù)等級測試后滿足總絕緣阻值大于1 MΩ的要求。
4、增加整車耐浸泡防護(hù)要求,提高整車防水淹安全性能,50 cm水深是依據(jù)中國典型城市zui大降雨量平均值統(tǒng)計得出,24 h防浸泡時間由積水排水時間與車輛救援時間綜合得出。