慧眾變速箱維修——日產(chǎn)自動(dòng)變速器修理

大眾集團(tuán)的DSG變速箱發(fā)展到DQ500這一代，過熱問題已經(jīng)幾乎“絕跡”。目前除了DQ200這款小扭矩變速箱外，其余的大眾雙離合變速箱均為濕式。說回DQ500，這臺(tái)變速箱在日常使用方面，保證了平順性和換擋速度的協(xié)調(diào)平衡，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也做得很不錯(cuò)，這也是消費(fèi)者對(duì)于大眾DSG變速箱接納程度越來越高的原因之一。 日產(chǎn)自動(dòng)變速器修理

而液力變矩器本身就是通過液壓油來傳遞動(dòng)力，會(huì)伴隨著液力損失、機(jī)械損失和容積損失，動(dòng)力無法100%傳遞到變速箱，而且動(dòng)力傳遞不是瞬時(shí)而是漸變的。因此液力變矩器正是因?yàn)檫@種軟連接，所以不需要“離合器踏板”了

總結(jié)：對(duì)于新手來說自動(dòng)檔是不錯(cuò)的選擇，不需要手忙腳亂的踩離合換擋，簡(jiǎn)單方便。當(dāng)然如果你是一個(gè)追求駕駛樂趣的朋友，手動(dòng)擋會(huì)給你直接而痛快的刺激。 日產(chǎn)自動(dòng)變速器修理

兩驅(qū)和四驅(qū)糾結(jié)的核心就在于四驅(qū)系統(tǒng)的必要性，是否物有所值？從實(shí)用性來說，大部分漢蘭達(dá)車主的用車場(chǎng)景都是在鋪裝路面上，一般可能還會(huì)行駛在農(nóng)村泥濘的路面，只有很少一部分人會(huì)開車去野外進(jìn)行越野行駛。也就是說，從使用場(chǎng)景上分析，大多數(shù)人的用車環(huán)境不是很糟糕，極i少會(huì)遇到兩驅(qū)車型應(yīng)付不了的路面。但話又說回來，極i少不代表沒有，有時(shí)候偶爾用上一次就大大提高了便利性。日產(chǎn)自動(dòng)變速器修理