慧眾變速箱維修——寶馬3系汽車自動變速箱維修

舉個簡易的事例，單反的調焦是純機械設備的，手指頭擰上變焦環(huán)推動攝像鏡頭伸縮式完成調焦，因而手指頭旋轉是多少攝像鏡頭就挪動是多少，沒什么延遲時間減振真正；而微單相機則是手動擰上變焦環(huán)，電腦上根據(jù)變焦環(huán)的挪動范疇來分辨攝像鏡頭伸縮式長短，再根據(jù)電機推動攝像鏡頭調焦，因而實際操作徹底是數(shù)字化，這在其中的快樂和現(xiàn)實感就差了過多。

自然，也是有那麼一些健身運動車系的手動模式的確能保證基本上無遲緩并且換擋快速，但是有那樣的主要表現(xiàn)，通常市場價也頗豐了。寶馬3系汽車自動變速箱維修

行星系異響

這種類型的異響往往和檔位有著密切的關系，檔位的變換是通過改變不同的輸入元件和固定元件，得到不同的輸出，不同的傳動比獲得。兩個同方向、同速度，沒有相對運動的元件不會產生異響。

在3檔，自動變速箱傳動比是1:1，整個行星系沒有相當于運動的元件，然而，這種異響在3檔將會消失，在其他檔位，整個行星系的元件將產生相當對運動，異響通常在這些檔位出現(xiàn)。也就是說，行星系異響和單位有關行。寶馬3系汽車自動變速箱維修

首先看型號，因為型號是確定配件價格的源頭，只要大概的配件價格確定下來，那么總的維修費用也就有個上下范圍了。比如上圖就是大眾的6速濕式雙離合變速箱。寶馬3系汽車自動變速箱維修

電話故意報低價

變速箱哪里壞了，維修大概要花費多少錢是車主關心的問題。如果是電話詢價，實際維修方是很難做出準確估計的。治個發(fā)燒還要驗二十多項血常規(guī)呢，何況是汽車上兩大總成之一。

有一些公司干脆是電話里先報個低價，你來吧，來了再講。如果發(fā)現(xiàn)這一家電話報價低一截，車主朋友不妨跟一句，“你報的價是不是實在的，不要忽悠我。如果發(fā)現(xiàn)過去再漲價，我馬上掉頭就走”，給他施加壓力。 寶馬3系汽車自動變速箱維修

作為將動力傳導到車輪的關鍵部件，變速箱往往能決定一臺車的行駛品質。在2019年的今天，民用車變速箱基本已經(jīng)分成了三大類：AT自動變速箱、CVT無級變速器以及DCT雙離合器變速箱。那么這三種變速箱形式，到底哪種才能成為未來主流的變速箱呢？ 寶馬3系汽車自動變速箱維修

早在上世紀60年代，美國不少車型就已經(jīng)采用自動變速箱作為車輛的變速機構了。

早期的自動變速箱并非像現(xiàn)在這樣擁有多個擋位，往往只配有一個起步擋、一個二擋以及一個1:1的巡航擋位。后來隨著液力變矩器的發(fā)明，自動變速箱的擋位竟然不增反減，從3個擋位直接降低到了2個。寶馬3系汽車自動變速箱維修