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DCT變速箱

DCT也就是如今被廠家高調(diào)宣傳的雙離合器變速箱。雙離合變速箱油耗低、換擋快。裝了他的車(chē)油耗會(huì)低一個(gè)檔次，加速也會(huì)快一個(gè)等級(jí)。自動(dòng)檔變速箱維修聯(lián)系電話

如果說(shuō)普通自動(dòng)變速箱的換擋過(guò)程是蛋i疼的醫(yī)院排隊(duì)等號(hào)的話，那雙離合的換擋過(guò)程就好比4X100米接力賽。一號(hào)隊(duì)員（1檔）沖出起跑線，全速向二號(hào)隊(duì)員（2檔）跑去。這時(shí)二號(hào)隊(duì)員知道隊(duì)友馬上就到，于是全神貫注做好了接棒準(zhǔn)備，等1號(hào)離自己很近時(shí)就以準(zhǔn)備好接棒起跑，整個(gè)交接過(guò)程耗時(shí)非常短。所以換擋過(guò)程效率很高，省時(shí)又省油。

DCT分濕式和干式兩種，濕式用的變速箱油比較多，體積較大，可以承受較大的扭力；干式用的變速箱油較少，體積更小，更緊湊，效率更高，適合小型車(chē)，但能承受的扭力不如濕式大。自動(dòng)檔變速箱維修聯(lián)系電話

手動(dòng)變速箱的傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性都比自動(dòng)變速箱要高，而且各方面技術(shù)更成熟，制造成本和維護(hù)成本都是更低的。

但是操作復(fù)雜，需要同時(shí)操作離合器踏板、油門(mén)踏板、擋把，還需要大量的經(jīng)驗(yàn)來(lái)掌握換擋的時(shí)機(jī)。自動(dòng)檔變速箱維修聯(lián)系電話

對(duì)于我們新手司機(jī)朋友來(lái)說(shuō)，不算是很友好的，市場(chǎng)份額是逐年萎縮的。

未來(lái)智庫(kù)發(fā)布了一個(gè)《自動(dòng)變速器行業(yè)深度報(bào)告》上面講。

手動(dòng)擋銷(xiāo)量連年下降，2016、2017、2018，前7個(gè)月的銷(xiāo)量分別占乘用車(chē)總銷(xiāo)量的38.68%、32.77%和24.44%，你看，38降到24了。自動(dòng)檔變速箱維修聯(lián)系電話

 

四驅(qū)車(chē)型在起步時(shí)可以避免打滑，提高加速性能，高速過(guò)彎穩(wěn)定性好，側(cè)傾抑制得很好，駕駛感受方面更高i級(jí)，當(dāng)然相對(duì)應(yīng)的會(huì)增加車(chē)重和油耗；兩驅(qū)車(chē)型雖然有可能會(huì)遇到急加速打滑的問(wèn)題，但是優(yōu)勢(shì)在于省油，很多消費(fèi)者普遍更在乎油耗。 自動(dòng)檔變速箱維修聯(lián)系電話

還有一種特殊情況，生活在北方的一定要選擇四驅(qū)的，避免在雨雪惡劣天氣行駛打滑。其它地區(qū)就根據(jù)自己的實(shí)際需求，能一步到位一定要選擇四驅(qū)，有些東西可以不用，但不能沒(méi)有，必要時(shí)效果極i佳。 自動(dòng)檔變速箱維修聯(lián)系電話