慧眾變速箱維修——福特自動(dòng)變速器修理

AT變速箱目前家用車，常見(jiàn)也傳統(tǒng)的便是AT變速箱，它主要是由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)多個(gè)部分組成，聽(tīng)起來(lái)都很復(fù)雜。你可能聽(tīng)不太懂，那就簡(jiǎn)單通俗的告訴你一些你需要知道的吧：福特自動(dòng)變速器修理

目前AT變速箱高度壟斷化，生產(chǎn)AT變速箱的主要有兩家-日本的愛(ài)信和德國(guó)的ZF采埃孚。愛(ài)信變速箱屬于豐田旗下控股的子公司，豐田多數(shù)車型都搭載愛(ài)信變速箱，特別是愛(ài)信6AT變速箱至目前為止都是行業(yè)的。采埃孚則是德國(guó)的變速箱，你所熟悉的寶馬、捷豹、阿爾法羅密歐等豪華品牌多數(shù)搭載的都是采埃孚變速箱。 福特自動(dòng)變速器修理

懂車的人都知道，汽車變速箱是用來(lái)改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，很好地協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度，以適應(yīng)經(jīng)常變化的形式條件，同時(shí)發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的佳性能。因?yàn)槠嚻鸩健⑸掀露夹枰^大的轉(zhuǎn)矩，高速只需要較小的轉(zhuǎn)矩，如果直接由發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車，由于它的轉(zhuǎn)矩變化范圍小，很難實(shí)現(xiàn)起步、怠速、上坡、倒車以及高速行駛等。 福特自動(dòng)變速器修理

自動(dòng)擋汽車由于比手動(dòng)擋更省時(shí)省力，換擋時(shí)更為平順，舒適性相對(duì)較高，操作簡(jiǎn)便等因素，在這愈發(fā)快捷化的城市里使用越來(lái)越廣泛。但自動(dòng)變速箱相較于手動(dòng)變速箱而言，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，因此一旦故障，缺乏汽車知識(shí)的車主也無(wú)法第i一時(shí)間了解車子的故障。

針對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，今天整理了幾點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容，帶廣大車主簡(jiǎn)單了解一下，自動(dòng)變速箱相應(yīng)故障是由于那些零件損壞所導(dǎo)致的。 福特自動(dòng)變速器修理

如果我們把左邊風(fēng)扇看做泵輪，右邊風(fēng)扇看做導(dǎo)輪，那么中間風(fēng)就是液壓油。泵輪連接發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)輪連接變速箱，中間的液壓油軟連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，液壓油在內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)。 福特自動(dòng)變速器修理

為什么液力變矩器不需要“離合器踏板”

說(shuō)到這里，我們就要知道為什么離合器需要離合器踏板了？離合器連接時(shí)，100%連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力；踩下離合器，完全斷開(kāi)與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)平順換擋。如果不踩下離合器，強(qiáng)行換擋，則車子會(huì)出現(xiàn)猛一頓挫，無(wú)法平順換擋！手動(dòng)擋正是（0%或者100%）硬連接，所以動(dòng)力傳遞效率極高（接近100%），追求駕駛樂(lè)趣的朋友酷愛(ài)手動(dòng)擋！ 福特自動(dòng)變速器修理