慧眾變速箱維修——自動(dòng)波箱修理店

這主要是因?yàn)樗鼪]有負(fù)責(zé)的齒輪組，只需要通過主動(dòng)錐輪和沖動(dòng)錐輪的直徑變化來改變傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)變速，整個(gè)過程不存在動(dòng)力中斷，不就不需要區(qū)分擋位了。所以，它在變速過程非常平順，不會(huì)有任何頓挫和不適，而且更容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在佳的轉(zhuǎn)速，這就形成了CVT平順性好、省油的特點(diǎn)，也因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以維護(hù)更簡(jiǎn)單、故障率也低。 自動(dòng)波箱修理店

但現(xiàn)在大眾廣泛使用的是代號(hào)DQ381濕式雙離合變速器，它通過變速箱油液進(jìn)行散熱，故障率自然低了很多，不過畢竟多了一層油液，在動(dòng)力響應(yīng)和傳遞效率上，就沒有干式雙離合變速箱來得那么痛快。 自動(dòng)波箱修理店

總的來說，如果擁堵路段多不建議選擇雙離合，如果開車追求駕駛樂趣，那雙離合當(dāng)然是好選擇啦~ 自動(dòng)波箱修理店

i液力變矩器有什么用？

液力變矩器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將液力變矩器總成固定在飛輪的后平面上，液力變矩器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在換檔時(shí)，無(wú)需做出任何操作，即可平順換擋。自動(dòng)波箱修理店

i液力變矩器原理？

液力變矩器由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪組成的液力元件。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，以液壓油（ATF）為工作介質(zhì)，起傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。軟連接在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，所以無(wú)需離合器踏板。自動(dòng)波箱修理店

如果我們把左邊風(fēng)扇看做泵輪，右邊風(fēng)扇看做導(dǎo)輪，那么中間風(fēng)就是液壓油。泵輪連接發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)輪連接變速箱，中間的液壓油軟連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，液壓油在內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)。 自動(dòng)波箱修理店

為什么液力變矩器不需要“離合器踏板”

說到這里，我們就要知道為什么離合器需要離合器踏板了？離合器連接時(shí)，100%連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力；踩下離合器，完全斷開與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)平順換擋。如果不踩下離合器，強(qiáng)行換擋，則車子會(huì)出現(xiàn)猛一頓挫，無(wú)法平順換擋！手動(dòng)擋正是（0%或者100%）硬連接，所以動(dòng)力傳遞效率極高（接近100%），追求駕駛樂趣的朋友酷愛手動(dòng)擋！ 自動(dòng)波箱修理店