主要性能：

1、隔離作用?？沽奄N還具有嵌鎖咬合作用，能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力，間接地提高了基層強度和穩(wěn)定性。鋪放防裂貼（又稱抗裂貼），將開裂的面層與瀝青面層隔離，免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸，基層裂縫拉應力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上，雖減少了基層與面層間的結(jié)合力，但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體，共同承受車輛荷載的作用，足以防止界面上下層的相對位移而保持連續(xù)。

2、加筋作用。防裂貼（又稱抗裂貼）具有一定的強度，可承受一定的裂縫拉應力，當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時，抗裂貼開始變形，此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應力。在當今這個社會，公路幾乎遍布每一個角落，我們出行的時候都需要用到它。抗裂貼層面將承受裂縫的全部拉應力，顯然抗裂貼起到加筋的作用，在此意義上說，它提高了路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強度。

　　抗裂貼在新舊路面之間設置應力吸收層，起到“承上啟下”的粘結(jié)作用，其粘結(jié)性能強，會很好的阻止新舊路面的脫離，柔韌性能強，可抵消或延緩裂縫（接縫）處的反射應力，防水性能好。

　　如果我們從力學的效應上看來，高分子的聚合物材料作為一個應力吸引膜，可以增大基層內(nèi)垂直裂痕沿界面向水平位置發(fā)展的可能性，從而延緩裂痕反照到路表的時間。隨著社會發(fā)展，城鄉(xiāng)建設也得到大幅度提升，近年來鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的道路尤其需要改善，到現(xiàn)在還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路存在破爛、坑坑洼洼的狀態(tài)，這不僅縮短了公路的壽命也影響了交通安全。如果我們從橋聯(lián)的作用上來看：裂痕進入柏油混凝土面層后，土工資分解資料以及耐低溫織品雙層橋聯(lián)作用使開裂斷面存正在定然的抗拉威力，縮小裂痕張開變形，升高裂痕尖部的拉應力集合。如果我們再從嵌鎖咬合作用上講：提高開裂斷面抗剪切傳荷的能力。柏油基的高分子材料存正在定然的高溫性，可使資料正在高溫時維持外形沒有發(fā)作變遷，況且存正在優(yōu)良的防水成效。

　　當然，在抗裂貼使用時水泥混凝土面必須要穩(wěn)固，路面如果有縫隙應先用柔性材料進行填充！而且路面平整，干凈，干燥，不能起砂。

　　抗裂貼是一種用于道路修復工作的防水、阻裂隔膜。而在通常的情況下，瀝青路面在使用過一段時間后，就會出現(xiàn)各種變形、損壞以及其他病害，而在這些當中，裂縫作為其主要的病害，對道路的維護是很大的。

　　結(jié)構(gòu)是現(xiàn)有抗裂防水多項技術(shù)的綜合和提高，是現(xiàn)有防裂產(chǎn)品的升級產(chǎn)品。高分子抗裂貼與傳統(tǒng)的土工布以及玻璃纖維格柵等單個使用相比，具有更不容易引發(fā)抗裂的界面性等問題發(fā)生，因為界面性的消極影響很多，比如影響到瀝青地面的承重性能，會降低受力性能，從而造成抗裂隱患的出現(xiàn)。自2000年引進中國以來，其在高速公路的大中修工程中已成功應用，抗裂防水效果明顯。根據(jù)它的特性，將防裂貼用于瀝青路面層間，有效的抑制裂縫的向上傳遞，在實際工程中發(fā)揮防裂貼的抗拉作用及吸能作用。該產(chǎn)品具有自粘、施工方便快捷特性。