皮帶輸送機(jī)的性能和可靠性

皮帶輸送機(jī)已廣泛用于食品，飼料和種子加工行業(yè)。 但是，在使用中存在一些問(wèn)題，并且已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)以提高其性能和可靠性。 　　1.皮帶輸送機(jī)的機(jī)頭裝有防墜裝置。 在皮帶輸送機(jī)運(yùn)行期間突然中斷電源時(shí)，反轉(zhuǎn)對(duì)鏟斗提升機(jī)很危險(xiǎn)。 在皮帶輸送機(jī)的提升過(guò)程中，一側(cè)是裝滿(mǎn)物料的向上的鏟斗，另一側(cè)是裝滿(mǎn)物料的向下的空鏟斗。 切斷電源后，皮帶輸送機(jī)將由于重力而反轉(zhuǎn)。 當(dāng)鏟斗倒轉(zhuǎn)時(shí)，物料會(huì)被卸到鏟斗提升機(jī)的底部，直到被卡住為止。 由于反向運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)，然后突然被抓住，因此很容易從鏟斗上撕下，從而造成皮帶損壞甚至損壞。 此外，皮帶輸送機(jī)的底部充滿(mǎn)了物料，這也阻止了皮帶輸送機(jī)啟動(dòng)。 棘輪機(jī)構(gòu)可用于防止反向旋轉(zhuǎn)。 　　2.在皮帶輸送機(jī)的頂部和底部，應(yīng)提供吸管和通風(fēng)口，以確保皮帶輸送機(jī)不會(huì)會(huì)有負(fù)壓和灰塵溢出。 精致的輸送機(jī)可靠地密封。 然而，良好的密封將不可避免地在物料排放和進(jìn)料過(guò)程中產(chǎn)生壓力差，從而使進(jìn)料和卸載變得困難。 通風(fēng)孔使皮帶輸送機(jī)的內(nèi)部壓力基本等于外部壓力。 適當(dāng)?shù)某槲?，以防止灰塵從通風(fēng)裝置中逸出，避免浪費(fèi)并清潔環(huán)境

如何降低運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行中的能耗和運(yùn)輸成本

　　帶式輸送機(jī)作為煤礦生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，正朝著大容量、長(zhǎng)距離、高帶速、節(jié)能的方向發(fā)展。通常長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)需要多臺(tái)大功率電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)，但在選擇電機(jī)時(shí)，應(yīng)考慮25%-40%的富裕系數(shù)。同時(shí)，由于工作面開(kāi)挖不均勻，輸送機(jī)的載荷不均勻，因此在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中處于滿(mǎn)載、輕載和空載三種不同的狀態(tài)。培養(yǎng)基。如果輸送帶的速度與運(yùn)量不匹配，就會(huì)造成能源浪費(fèi)。如何降低運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行中的能耗和運(yùn)輸成本，對(duì)提高煤炭企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有重要的作用。 　　長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)由多臺(tái)交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)。在各種因素的影響下，電機(jī)會(huì)出現(xiàn)功率不平衡，導(dǎo)致電機(jī)負(fù)荷分布不均，嚴(yán)重時(shí)可能燒壞電機(jī)。因此，應(yīng)采取一些措施來(lái)控制輸送機(jī)的功率平衡。運(yùn)動(dòng)平衡受靜態(tài)和動(dòng)態(tài)因素的影響。靜態(tài)因素取決于輸送機(jī)的原始設(shè)計(jì)參數(shù)。良好的設(shè)計(jì)可以使靜態(tài)功率平衡達(dá)到良好的效果。動(dòng)態(tài)因素，即輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的瞬時(shí)不平衡狀態(tài)，能及時(shí)對(duì)動(dòng)態(tài)功率不平衡現(xiàn)象作出響應(yīng)。取得了良好的效果。 　　在實(shí)際生產(chǎn)中，在確定了輸送機(jī)的靜態(tài)參數(shù)后，可以根據(jù)供電頻率來(lái)調(diào)整電機(jī)的功率平衡。傳統(tǒng)的電機(jī)功率平衡控制有兩種策略：并聯(lián)控制和主從控制。并聯(lián)控制是為多臺(tái)電動(dòng)機(jī)設(shè)置統(tǒng)一的參數(shù)。所有電機(jī)均按設(shè)定參數(shù)運(yùn)行。主從控制是設(shè)置主機(jī)的參數(shù)，從機(jī)可以跟蹤主機(jī)的輸出，實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)行。并行控制具有抗干擾能力差的缺點(diǎn)，而主從控制具有同步性差的缺點(diǎn)?；隈詈涎a(bǔ)償?shù)墓β势胶夥ǎㄟ^(guò)采集各電機(jī)運(yùn)行參數(shù)的變化值，分析其運(yùn)行參數(shù)的差異，并進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)償。該方法還考慮了單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)給定轉(zhuǎn)速與實(shí)際轉(zhuǎn)速之間的誤差以及不同電機(jī)之間的同步誤差。只要操作系統(tǒng)中的任何電機(jī)發(fā)生變化，都會(huì)反饋給整個(gè)系統(tǒng)。

大傾斜角輸送機(jī)托輥:關(guān)鍵有單

大傾斜角輸送機(jī)托輥：關(guān)鍵有單雙排交疊V型形槽托輥組、形槽托輥組。非金屬材料托輥就是指應(yīng)用非金屬材質(zhì)生產(chǎn)制造的托輥，關(guān)鍵依據(jù)輸送自然環(huán)境所設(shè)計(jì)方案的。由于托輥的生產(chǎn)制造原材料不一樣，其特點(diǎn)也各有不同。這類(lèi)托輥可適用化工廠、冶金工業(yè)、礦山開(kāi)采、鹽業(yè)、輕工等輸送場(chǎng)所。關(guān)鍵有瓷器托輥、塘瓷托輥、阻燃性硫化橡膠托輥、非金屬材料耐沖擊托輥。

規(guī)定設(shè)計(jì)師要提升輸送機(jī)的綜合性能

雖然托輥的構(gòu)造非常簡(jiǎn)單，但現(xiàn)階段所設(shè)計(jì)方案的托輥還達(dá)不上國(guó)家規(guī)定的規(guī)范規(guī)定，在設(shè)計(jì)方案時(shí)考慮到的指標(biāo)值不夠，例如非常少考慮到運(yùn)作阻力系數(shù)。因此在應(yīng)用時(shí)，托輥較為非常容易無(wú)效、產(chǎn)生安全事故，導(dǎo)致了較為大的財(cái)產(chǎn)損失。這就規(guī)定設(shè)計(jì)師要提升輸送機(jī)的綜合性性能，重中之重科學(xué)研究啟動(dòng)技術(shù)性、制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)性、全自動(dòng)漲緊技術(shù)性、機(jī)尾迅速自移技術(shù)性等核心技術(shù)，提升托輥的可信性、使用期、減少運(yùn)作阻力系數(shù)。