廣州富邦廚具--廚房排煙工程安裝改造--通風(fēng)排煙工程；

隧道設(shè)定的可正反轉(zhuǎn)的離心風(fēng)機(jī)，火災(zāi)事故工作狀況時(shí)，隧道兩邊的離心風(fēng)機(jī)選用一排一送的方式（依據(jù)火災(zāi)事故產(chǎn)生時(shí)火車滯留的部位起動(dòng)相對(duì)的隧道火災(zāi)事故方式），機(jī)構(gòu)旅客消防疏散方位反過來的排煙方位，迎著旅客消防疏散方位開展排風(fēng)，為消防隊(duì)員救火援救發(fā)揮特長。

排煙機(jī)器設(shè)備規(guī)定

區(qū)段隧道排煙機(jī)器設(shè)備規(guī)定在火災(zāi)事故280°C能持續(xù)合理工作中1h，相比一般的消防安全排煙離心風(fēng)機(jī)的規(guī)定高許多 。

針對(duì)管理方法用地及機(jī)器設(shè)備用地地區(qū)，發(fā)生火災(zāi)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)相對(duì)的小系統(tǒng)軟件火災(zāi)事故方式，起動(dòng)相對(duì)的排煙離心風(fēng)機(jī)另外關(guān)掉通風(fēng)風(fēng)管不相干的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，地鐵車站主控室（另外為消控室）起動(dòng)正壓力排風(fēng)（舊地鐵路線很有可能不存在作用），保證 不可以進(jìn)到主控室。

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正壓送風(fēng)口也只需設(shè)一個(gè)雙層百葉風(fēng)口，車庫內(nèi)的排排通風(fēng)風(fēng)管可以依照要求的排煙系統(tǒng)量及排煙系統(tǒng)風(fēng)速(＜五十米/s)制作，通風(fēng)口的位置也如果考慮到與較為遠(yuǎn)些的間隔不超30m就可以。

現(xiàn)將傳統(tǒng)通風(fēng)排煙系統(tǒng)與誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)的一次性投資項(xiàng)目及運(yùn)行花銷進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。這里不討論由于采用智能化系統(tǒng)誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)的方案所降低的建筑層高節(jié)約工程預(yù)算成本費(fèi)用一部分。依據(jù)上述傳統(tǒng)通風(fēng)排煙系統(tǒng)及誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)的基本概念獲知，二種通風(fēng)系統(tǒng)均務(wù)必通風(fēng)機(jī)(排風(fēng)系統(tǒng)兼安全消防排風(fēng))，通風(fēng)系統(tǒng)兼排煙系統(tǒng)單速離心通風(fēng)機(jī)，因而二種方案中的離心通風(fēng)機(jī)機(jī)械設(shè)備的資金分配成本費(fèi)用可感覺是同樣的。

一般用通風(fēng)來考慮新鮮空氣被應(yīng)用的水準(zhǔn)，一般為60%左右。

倘若屋子里合理布局送通風(fēng)系統(tǒng)管受建筑結(jié)構(gòu)傷害大得話，即送正壓送風(fēng)口合理布局不合理時(shí)，通風(fēng)還會(huì)繼續(xù)再次更低。

與傳統(tǒng)的完全混和換氣系統(tǒng)的方式 不一樣，誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)是屬于活塞機(jī)換氣系統(tǒng)的在這其中一種方法，每一個(gè)噴嘴誘導(dǎo)的氣體可以像液壓缸一樣向前促進(jìn)，使其通風(fēng)保證100%。其消除的空氣污染源氣體的濃度值值比采用傳統(tǒng)的通風(fēng)系統(tǒng)高。