烏茲別克斯坦鐵路運輸--塔什干40尺柜鐵路陸運貨代

物流系統(tǒng)特別是鐵路運輸系統(tǒng)的發(fā)展，對于烏茲別克斯坦來說具有非常重要的意義。烏茲別克斯坦人口密度大，工農(nóng)業(yè)中心分散，沒有出?？?，遠(yuǎn)離國際市場，這就迫切要求構(gòu)建和發(fā)展物流運輸系統(tǒng)。

這是一條并不普通的隧道?！鞍哺襁B-帕普”鐵路隧道項目位于烏茲別克斯坦納曼干州巴比斯科地區(qū)，穿越庫拉米山、庫伊尼德及薩尼薩拉克薩伊河等復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境，是全長169公里的“安格連－帕普”鐵路的“咽喉”。

　　今年，鐵路領(lǐng)域正在實施一系列大型行業(yè)投資項目，比如修建和改造鐵路、橋梁和跨線橋，更新和改造機(jī)車車輛，改建鑄造廠，修建航空港等。還在大力發(fā)展自由工業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建運輸走廊和多式聯(lián)運物流中心，終形成集運輸代理、倉儲等服務(wù)于一體的物流體系。

進(jìn)出口銀行表示，“安格連—帕普”鐵路隧道項目有力地促進(jìn)了中國裝備、技術(shù)“走出去”。這一項目得到烏政府高度評價，向世界展示了中國隧道施工的高水準(zhǔn)，也有利于中國企業(yè)在國際競爭中獲得更多同類項目訂單。

作為中亞地區(qū)人口的國家，烏茲別克斯坦要突破雙重內(nèi)陸的制約，重建中亞上的通衢要道，就必須加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開展國際合作，暢通各種經(jīng)濟(jì)要素的空間流動。以能源貿(mào)易為例，烏茲別克斯坦是能源生產(chǎn)和過境大國，能源管道運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)和效率優(yōu)勢是化解其深居內(nèi)陸劣勢的重中之重。無論出口還是進(jìn)口，中國長期以來一直是烏茲別克斯坦的主要貿(mào)易伙伴。此外，在“一帶一路”沿線國家，烏茲別克斯坦被賦予重要地位。中國—中亞管道建設(shè)就是烏茲別克斯坦能源貿(mào)易走向開放的重要標(biāo)志性項目。烏茲別克斯坦鐵路運輸--塔什干40尺柜鐵路陸運貨代目前，烏國家鐵路股份公司負(fù)責(zé)與鐵路有關(guān)的一切事宜，其中包括火車站的建設(shè)、運營。

全球物流績效指數(shù)，中亞國家排名從第71位到34位不等。“指標(biāo)非常低：從波蘭到上海的貨運比一個中亞國家到另一個中亞國家還要快。該地區(qū)運輸潛力遠(yuǎn)高于當(dāng)前指標(biāo)。貿(mào)易便利化將使經(jīng)濟(jì)增長每年提高近1％、出口增加3%-5％。

該地區(qū)目前正在繼續(xù)進(jìn)行基建工作。烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦正在與中國合作開發(fā)連接亞洲和歐洲的鐵路項目。

目前，烏國家鐵路股份公司負(fù)責(zé)與鐵路有關(guān)的一切事宜，其中包括火車站的建設(shè)、運營。但這一情況今年將發(fā)生改變。

有關(guān)部門計劃在今年夏季前起草決議草案，該草案將啟動烏國家鐵路股份公司的重組。

特別提到，烏鐵路公司將被剝奪，并將該權(quán)利移交至新的國家機(jī)構(gòu)——，由負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展公路、鐵路、航空、河運、地下軌道等多種形式交通運輸。

在烏經(jīng)營中資企業(yè)達(dá)1611家，僅次于俄羅斯，位居第二，涵蓋油氣勘探、管道運輸、基礎(chǔ)設(shè)施、電信、紡織、化工、物流和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。此外，私有資本將更積極地參與鐵路服務(wù)領(lǐng)域——經(jīng)營火車站、站內(nèi)酒店、火車餐車和提供集裝箱碼頭服務(wù)的權(quán)利將逐步外包，并出售給私人和外國投資者。該草案還為運輸業(yè)公私伙伴關(guān)系的積極發(fā)展提供了條件。建設(shè)者們在修建各種復(fù)雜的鐵路、橋梁和高架橋方面積累了豐富的經(jīng)驗，今天，已開始采用世界先進(jìn)技術(shù)鋪設(shè)道路路基和修建地鐵等更加復(fù)雜的工程。

中國到塔什干鐵路運輸--塔什干40尺柜鐵路陸運貨代

廣州大洋是國家批準(zhǔn)的一級國際貨運代理企業(yè)，專業(yè)國際鐵路多式聯(lián)運過境鐵路運輸國際海運貨物保險內(nèi)貿(mào)海運港口清關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易代理等業(yè)務(wù)，能為您提供靈活方便快捷的貨運代理服務(wù)，以滿足不同客戶的不同需求，廣州大洋在俄羅斯中亞五國日韓臺灣東南亞中東歐地等航線都有自己的優(yōu)勢，多數(shù)航線都有自己的簽約運價。制絲的蠶桑，紡織的棉花——曾經(jīng)是那個時代中亞地區(qū)的主角，那些精美的絲棉制品隨著粟特人的步伐，走南闖北。

一、國際鐵路聯(lián)運：

　　1中國中東部、中南部（廣州、連云港、寧波、青島、濰坊西、濟(jì)南、德州、上海、天津）---阿拉山口/多斯特克—哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦中亞五國、俄羅斯

　　2中國中東部、中南部（廣州、連云港、寧波、青島、濰坊西、濟(jì)南、德州、上海、天津）---二連/扎門烏德---蒙古強(qiáng)勢代理貨物：

國內(nèi)各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什的吐爾尕特口岸到中亞五國哈薩克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦的陸運運輸，快捷、方便、安全。