在單梁起重機車輪下部拉下兩條平行線，看起重機車輪內(nèi)外側(cè)的平行線接觸的情況。如果平行線在車輪4個側(cè)面上都均勻接觸，這說明起重機的前后車輪平行并在同一條線上。8、操作者應(yīng)熟練掌握各種常規(guī)的最基本安全操作技能：如“穩(wěn)鉤操作”、“物件翻身操作”“吊鉤逼近人員操作”、“制動器失靈緊急操作”等。如果有間隙，則測量一下尺寸是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若不在規(guī)定的范圍內(nèi)，應(yīng)松開固定角型軸承箱的螺栓，進行調(diào)整。必要時，可把固定角型軸承箱的墊板鏟下來或用氣割割下來，待車輪調(diào)好后再焊。垂直度：單梁起重機車輪在垂直方向偏斜不應(yīng)大于1/400L（L為測量長度），且上邊應(yīng)向外。在單梁起重機端梁外側(cè)拉一鋼絲，平行于端梁中心線，其高度接近于車輪的輪緣，測量點在車輪的垂直中心線上。測量出鋼絲與各輪測量點距離，選定一個車輪為基準(zhǔn)，則其他車輪的同位差即可計算出來。分別驅(qū)動機構(gòu)的安裝。以調(diào)整好的單梁起重機車輪中心為基準(zhǔn)，安裝并調(diào)整減速器，再用傳動軸和減速器主動軸連接起來。等到找正時要保證聯(lián)軸器上的竄動量和控制齒輪聯(lián)軸器的極限歪斜量，其數(shù)值見齒輪聯(lián)軸器竄動和歪斜量。