改性PVC膠條價格相對較低，由于質(zhì)量優(yōu)劣不一，價格一般在6000元15000元/噸之間。低端產(chǎn)品由于使用廢料、代用增塑劑以及高填充量，至使膠條彈性差，易發(fā)硬，有剌鼻味，易遷移使框料發(fā)黃，使用壽命短。少數(shù)處于低層次價格競爭的門窗企業(yè)仍在使用。中、高PVC膠條能達到標準指標，使用壽命也相對長一些。由于PVC產(chǎn)品含鹵素，穩(wěn)定劑中含重金屬，故不利于環(huán)保，因此國外發(fā)達國家及國內(nèi)北京及沿海城市均巳淘汰或限制使用PVC膠條

       硫化分類（1）非連續(xù)硫化法（將擠出膠條按一定長度裁斷后，放入硫化罐硫化，將擠出成型的膠條半成品放入模型中硫化）；（2）連續(xù)硫化法（微波連續(xù)硫化法、鹽浴連續(xù)硫化法、熱空氣連續(xù)硫化法等幾種方法）。A. 微波連續(xù)硫化復合密封條：微波硫化技術(shù)是20世紀70年代國外能源危機之后應用并得到廣泛推廣的生產(chǎn)技術(shù)。采用微波連續(xù)硫化技術(shù)不僅可以生產(chǎn)由金屬芯、實芯膠與海綿膠多種材料復合膠條，而且，在節(jié)能、提高工作效率等方面較其他連續(xù)硫化法裝置優(yōu)越。

范良寅表示，加強密封阻力是直接根本的解決方法，車門密封條和內(nèi)心密封條就能很好解決這一問題。

“在做汽車隔音前，應先檢查一下車況，有些噪音是由車輛本身的故障引起，如輪胎氣壓不正常、不規(guī)則磨損、懸掛或底盤損壞及發(fā)動機異響等?！狈读家硎?，車門、后備廂、車底盤、引擎蓋和車頂是產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，因此，這些地方都是隔音降噪處理的重點。

遇水膨脹止水條 ，具有遇水膨脹性能的遇水膨脹膩子條和遇水膨脹橡膠條的統(tǒng)稱。遇水膨脹橡膠是一種獨特的橡膠新產(chǎn)品。它既有一般橡膠制品的性能，又能遇水自行膨脹的性能，是一種新型防水材料、止水、防水效果比一般橡膠更為可靠。

遇水膨脹橡膠較普照通橡膠具有更好的特性和優(yōu)點。該種橡膠在遇水后產(chǎn)生2-3倍的膨脹變形，并充滿接縫的所有不規(guī)則表面、空穴及間隙，同時產(chǎn)生巨大的接觸壓力，防止?jié)B漏。當接縫或施工縫發(fā)生位移，造成間隙超出材料的彈性范圍時，普通型橡膠止水材料則失去止水作用。而該材料還可以通過吸水膨脹來止水。