道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)要考慮哪些因素呢？

道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)要考慮哪些因素呢？

（一）：鍍鋅設(shè)計(jì)：大家應(yīng)該都知道道路護(hù)欄都會(huì)鍍上一層鋅，這樣的話(huà)，不僅能起到保護(hù)作用，而且還能延長(zhǎng)護(hù)欄的使用壽命。路線(xiàn)設(shè)計(jì)除受地形、地質(zhì)、水文、選線(xiàn)要綜合考慮多種因素，妥善處理好各方面的關(guān)系。鍍鋅設(shè)計(jì)的涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無(wú)瑕”彩色粉末涂層組成，要用好的表面處理技術(shù)和先進(jìn)專(zhuān)用設(shè)備，使四種保護(hù)層經(jīng)科學(xué)合理的有機(jī)結(jié)合，賦予市政護(hù)欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學(xué)性能以及的抗紫外線(xiàn)的穩(wěn)定性。

（二）：色彩功能設(shè)計(jì)：其實(shí)，道路護(hù)欄色彩要素也是很重要的，為了交通安全與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩，在市政交通護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車(chē)規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了，一看便知的特點(diǎn)。產(chǎn)品分類(lèi)常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。

?高速公路防撞護(hù)規(guī)格尺寸介紹

    高速公路防撞護(hù)規(guī)格尺寸介紹：

   1、高速公路防撞護(hù)欄總長(zhǎng)度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。

   2、高速公路防撞護(hù)欄的寬度310mm，波高85mm，板厚3mm、4mm，理論重量：3mm，厚的為49.16kg（4mm厚的為65.44kg）；

   3、高速公路防撞護(hù)欄每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

與此同時(shí)，護(hù)欄與道路外側(cè)的護(hù)欄相呼應(yīng)，形狀統(tǒng)一美觀。車(chē)輛碰撞時(shí)，由于波紋鋼護(hù)欄具有良好的抗沖擊性和吸能性，不易碰撞，對(duì)保護(hù)車(chē)輛和乘客也起到很好的作用。詳解波形護(hù)欄的具體優(yōu)勢(shì)1.波形護(hù)欄板的材質(zhì)為鋼質(zhì)，堅(jiān)固耐用。2.波形護(hù)欄板基材的波形由熱浸鍍鋅池浸泡，表面吸附了一層鍍鋅層，波形護(hù)欄板廠(chǎng)家起到電化保護(hù)作用，由內(nèi)向外防止鋼材生銹。開(kāi)始時(shí)調(diào)整氧-預(yù)熱火焰移動(dòng)割炬對(duì)準(zhǔn)割口,待鋼管加熱到局化時(shí),再打開(kāi)切割氧閥門(mén)進(jìn)行切割,切割完畢,關(guān)閉氧氣及閥門(mén),切斷電源。經(jīng)過(guò)聚酯彩色粉末涂層后，形成性涂料后，無(wú)論在什么樣的環(huán)境下，波紋鋼護(hù)欄板都不會(huì)生銹，褪色，粉化，脫落，色彩持久。3.波形護(hù)欄板采用組合式設(shè)計(jì)，安裝快捷簡(jiǎn)單。4.波形護(hù)欄板具有良好的裝飾性，色彩豐富，可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求。5.波形護(hù)欄板環(huán)保，不污染環(huán)境，解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問(wèn)題。