氦氣檢漏的基本功能（部分功能可選配）

1、對(duì)被檢工件充注高壓氮?dú)饣驂嚎s空氣進(jìn)行耐壓強(qiáng)度和大漏氣密性檢驗(yàn)；

2、對(duì)被檢工件抽真空；

3、對(duì)被檢工件充注氦氣；

4、真空箱法氦質(zhì)譜檢測(cè)，自動(dòng)判斷工件漏率合格與不合格；

5、回收并循環(huán)使用氦氣；

6、如果氦氣浪費(fèi)嚴(yán)重，可以將使用過(guò)程中濃度不合格的氦氣進(jìn)行提純

7、PLC控制，觸摸屏操作，自動(dòng)檢測(cè)。

科創(chuàng)真空專(zhuān)業(yè)提供氦氣檢漏，如果您想了解更多產(chǎn)品信息您可撥打圖片上的電話(huà)進(jìn)行咨詢(xún)！

真空箱式氦檢漏設(shè)備

在電力行業(yè)高壓環(huán)網(wǎng)柜生產(chǎn)中的應(yīng)用

真空箱式氦檢漏設(shè)備適用對(duì)充氣環(huán)網(wǎng)柜（以下簡(jiǎn)稱(chēng)工件）進(jìn)行真空法檢漏。同步對(duì)工件和真空箱抽真空，使工件內(nèi)外壓差不大0.04Mpa，對(duì)被檢工件充注氦氣，應(yīng)用真空箱法進(jìn)行氦質(zhì)譜氣密性檢測(cè)，通過(guò)該裝置判斷出被檢工件中的合格與不合格。

一、內(nèi)腔表面光潔度（現(xiàn)設(shè)備腔體都是用的熱板）固光潔度鏡面處理達(dá)到“▽7”

做為設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

二、腔體外部面板烤漆處理確保色澤均勻、亮度提升，加強(qiáng)筋及焊口、焊接時(shí)殘留焊瘤、焊渣、上漆時(shí)進(jìn)行多面拋光研磨處理。

三、設(shè)備腔體部分選用SS304板10mm厚，腔體法蘭選用SS304板成活30mm.加強(qiáng)筋選用30mm*120mm.門(mén)面板成活15mm.確保腔體部分厚實(shí)、美觀(guān)。以此數(shù)據(jù)作為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

四、設(shè)備外圍護(hù)網(wǎng)選用40mm*40mm*5mm方管。網(wǎng)格選用φ8mm*8mm確保護(hù)欄厚實(shí)美觀(guān)。（漆色執(zhí)行用戶(hù)技術(shù)要求外觀(guān)顏色）

七、控制柜操作臺(tái)材料選用2.5mm板材。噴塑涂層外觀(guān)噴涂后距離300mm.自然光或40W日光燈下視線(xiàn)與涂層45°角觀(guān)察表面平整、光亮、流平性好。桔紋手感不明顯。真空箱式氦檢漏系統(tǒng)科創(chuàng)真空專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售氦檢漏設(shè)備，我們?yōu)槟治鲈摦a(chǎn)品的以下信息。不得有流痕，麻坑、縮孔、顏料se斑等缺陷，厚度50-80μm。操作臺(tái)抽屜進(jìn)出順滑、平穩(wěn)。依據(jù)以上作為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

八、工件小車(chē)托盤(pán)（見(jiàn)設(shè)備圖紙作為驗(yàn)收依據(jù)）

期望大家在選購(gòu)氦檢漏設(shè)備時(shí)多一份細(xì)心，少一份浮躁，不要錯(cuò)過(guò)細(xì)節(jié)疑問(wèn)。想要了解更多氦檢漏設(shè)備的相關(guān)資訊，歡迎撥打圖片上的熱線(xiàn)電話(huà)?。。?

汽車(chē)部件檢漏設(shè)備-氦氣檢漏提升電池一致性

日前，有媒體報(bào)道，美賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽(yáng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的10分鐘極速充電技術(shù)，攻克了鋰電池快速充電和電池壽命難以兼得的關(guān)鍵問(wèn)題。大漏合格后，對(duì)工件和真空箱抽真空，被檢工件充注氦氣，應(yīng)用真空箱法進(jìn)行氦質(zhì)譜氣密性檢測(cè)。據(jù)電動(dòng)了解，2017年北京冬奧會(huì)將采用該電池技術(shù)，寶馬、北汽新能源等車(chē)企也將加快推進(jìn)該技術(shù)在自家車(chē)型上的應(yīng)用。 據(jù)悉，美國(guó)新能源部曾宣布推出用1900萬(wàn)美元支持電動(dòng)汽車(chē)電池實(shí)現(xiàn)極速充電的計(jì)劃，王朝陽(yáng)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)在此計(jì)劃中勝出，被美國(guó)新能源部正式采用推廣。旨在2028年之前，將電池成本降至每千瓦時(shí)100美元以下，續(xù)駛里程增加至480公里以上，并將電池充電時(shí)間縮短至15分鐘以?xún)?nèi)。 據(jù)了解，王朝陽(yáng)團(tuán)隊(duì)是在全氣候電池技術(shù)的基礎(chǔ)上，攻克了10分鐘快充技術(shù)，并且具有1000次以上的循環(huán)，相當(dāng)于50萬(wàn)公里的壽命，這一技術(shù)將成為支持350千瓦級(jí)快速充電站的電池產(chǎn)品。

充電10分鐘續(xù)航480公里 鋰電池快充技術(shù)獲得突破

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