交通分流處三角地帶的護(hù)欄,其構(gòu)造應(yīng)與路側(cè)波形梁護(hù)欄相一致,并應(yīng)根據(jù)三角地帶的線形和地形進(jìn)行布設(shè).其設(shè)置的長(zhǎng)度為：靠高速公路主線一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)和靠匝道一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)應(yīng)采用加強(qiáng)型(S級(jí)),在加強(qiáng)型護(hù)欄的中間接6跨1級(jí)護(hù)欄,并用圓頭把三角區(qū)兩側(cè)護(hù)欄連接起來.應(yīng)在危險(xiǎn)三角區(qū)范圍設(shè)置防撞墊。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司依靠科學(xué)的管理模式，始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量，并以好的品質(zhì)，合適的價(jià)格，可靠的信譽(yù)服務(wù)于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，制定合理的價(jià)格。

高速護(hù)欄波形護(hù)欄板不宜設(shè)置過高，主張?jiān)谕ǔ^(qū)域護(hù)欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可，特別區(qū)域在1.6m為宜，這個(gè)高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。使之更人性化和與國(guó)際接軌。一般的來說我國(guó)高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間，邊溝筆直度缺少4米就能夠不設(shè)防撞護(hù)欄。常規(guī)波形護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米(設(shè)備結(jié)束后凈剩4米)，立柱距離可設(shè)置4米或2米。

一、1、兩波形護(hù)欄板的寬度310mm波高85mm，板厚：3mm/4mm;理論重量：3mm厚的為49.16kg，4mm厚的為65.55kg;

2、三波形護(hù)欄板的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)4320毫米;波寬505毫米，波高85mm;板厚：3mm/4mm;3mm理論重量102kg，4mm理論重量76.5kg配合使用方管立柱或圓管立柱。　　

二、立柱：標(biāo)準(zhǔn)Φ114Φ140mm長(zhǎng)度依據(jù)需求通常為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論重量：Φ114mm的12.15kg/m，Φ140mm的15.04kg/m，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄。

波形護(hù)欄分類：

顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍(lán)色等。

按波形：可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

按表面處理：分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。

按設(shè)置地點(diǎn)：可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

公路波形護(hù)欄板按防撞等級(jí)可分為1級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，級(jí)用于專用高速公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。