SDF隧道風(fēng)機隧道壓入式施工風(fēng)機變頻隧道風(fēng)機三速隧道風(fēng)機

（2）結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲低、、風(fēng)動性能好、風(fēng)壓高、在工作區(qū)域運行穩(wěn)定，效應(yīng)用范圍寬等特點。根據(jù)掘進(jìn)面長度和巷道不同的通風(fēng)要求，即可整機使用，又可分級使用，從而減少能耗，是隧道掘進(jìn)局部通風(fēng)的理想設(shè)備。2、隧道風(fēng)機允許全壓起動或降電動，但應(yīng)注意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時，應(yīng)采用降起動。適用于地鐵、引水工程以及石油管道工程等小斷面作業(yè)尤為顯著。

（3）我公司可根據(jù)隧道工程的具體要求，在風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口部分設(shè)置變徑，與前面風(fēng)機對接，以實現(xiàn)長距離隧道接力送風(fēng)，以取得更好的通風(fēng)效果。

3、風(fēng)機的安裝、運行、維護：

本產(chǎn)品可放在隧道地面使用，也可支撐在支架上使用。風(fēng)機使用環(huán)境氣體溫度為-15至50度，海拔不應(yīng)超過1000米，所用電源的額定頻率為50Hz。

SDF隧道運營射流風(fēng)機在安裝時，不得磕碰及損壞風(fēng)機，不得對風(fēng)機施焊。安裝風(fēng)機除滿足隧道限界的要求外應(yīng)保證風(fēng)機軸線與隧道中心線平行，否則將增加風(fēng)速損失。 　

射流風(fēng)機的運行控制一般是根據(jù)CO濃度來決定開一臺或一組，選擇高速檔或低速檔。

射流風(fēng)機啟動時，為減少對電網(wǎng)的沖擊，應(yīng)逐臺啟動，即上一臺風(fēng)機達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，再接通下一臺風(fēng)機的電源，如直接啟動一般間隔120秒。射流風(fēng)機正反身換轉(zhuǎn)射，應(yīng)等葉輪完全停止后再接能電源。整機運轉(zhuǎn)電流檢測：在正常載荷下，對運轉(zhuǎn)時通過電機的電流進(jìn)行檢測，電流超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，則需變更電機配置。射流風(fēng)機無須特殊的保養(yǎng)工作。為了保養(yǎng)風(fēng)機潔凈，可根據(jù)污染情況，定期擦拭風(fēng)機外表面

隧道通風(fēng)機隧道內(nèi)送風(fēng)

隧道通風(fēng)機哪里有工作環(huán)境？什么是氣體？需要確定的隧道通風(fēng)機是用于普通室溫清潔氣體排氣，排氣過程，或防火煙，防爆排氣，防銹排氣，廚房排煙等。

1、普通排氣：隧道通風(fēng)機不特別要求，只要設(shè)計條件和客戶要求就可以了。但隧道通風(fēng)機的轉(zhuǎn)速一般控制在1500rpm以下，因為隧道通風(fēng)機及其部件預(yù)先容易損壞軸承，軸，皮帶和皮帶輪，從而頻繁更換部件成本。

2、工藝廢氣：很多類型，有的可能含有渣，油漆，炸性氣體，有時候需要高溫，煙霧等；不同的成分具有不同的處理方法，隧道通風(fēng)機的要求不同。

（1）氣體在夾具中的焊渣：焊接車間或切割廠通風(fēng)，通常考慮到含有金屬屑和焊渣等雜質(zhì)的廢氣；添加過濾器，無法建立電機。這些雜質(zhì)，如果進(jìn)入隧道通風(fēng)機，可能會磨損軸承皮帶等附件，更嚴(yán)重會損壞電機，導(dǎo)致電機報廢。軟啟動器以其適中的價格、成熟的技術(shù)近些年來在交通行業(yè)得到了大范圍應(yīng)用。（過濾器直徑超過一毫米的顆粒）和電機外部（防止金屬進(jìn)入電機）

（2）含氣涂料：大部分過濾器要加入，帶防爆隧道通風(fēng)機，軸封，電機外部；油漆含有揮發(fā)性有機溶，是氣體，如果遇到明火，如火花可能會引起炸。

（3）含有炸性氣體或炸性粉塵的廢氣：必須配備防爆隧道通風(fēng)機和防爆電機；

（4）廢氣中含有腐蝕性氣體：首先要知道什么是腐蝕性氣體，什么成分，如果是酸堿，選擇FRP（玻璃纖維材料）或塑膠材料；眾所周知，隧道中的通風(fēng)排塵是非常重要的，所以隧道射流風(fēng)機的選擇、使用等都是非常重要。如果中等腐蝕性，可選不銹鋼；如果是弱酸或空氣或腐蝕性氣體在空氣中的含量相對較低，可以在葉輪上做防腐涂層方法，達(dá)到單層涂層的目的可以達(dá)到10微米，雙層涂層可以達(dá)到約20微米。

3、消防排氣：應(yīng)通過國家消防認(rèn)證機構(gòu)選用。

4、排煙：應(yīng)選擇不粘涂層葉輪，并可收集油滴，方便清潔隧道通風(fēng)機。

隧道通風(fēng)機的安裝是不同的，所選型號也不同。常見的安裝形式有：屋頂安裝，側(cè)壁安裝，吊風(fēng)管等。隧道風(fēng)機開始運轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查各相運轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流。如果安裝在鋼結(jié)構(gòu)的屋頂上，應(yīng)選擇一個比較輕的全鋁屋頂隧道通風(fēng)機，這樣可以節(jié)省屋頂做加固的費用，如果安裝了墻壁，應(yīng)該推薦客戶匹配的雨罩，空氣閥和昆蟲網(wǎng)等配件。

隧道風(fēng)機啟動方式

國內(nèi)常用的隧道通風(fēng)風(fēng)機啟動方式是硬啟動、軟啟動器啟動和變頻器啟動三種方式。硬啟動隧道通風(fēng)風(fēng)機硬啟動方式中，簡單的方式就是直接在線啟動。它是指不需要安裝其他電氣設(shè)備，通過閉合空氣開關(guān)為風(fēng)機供電而直接啟動風(fēng)機。

由于這種突然、急劇的啟動會對電網(wǎng)和隧道風(fēng)機造成很大的沖擊，人們開始采用壓啟動的方式來解決這個問題，一般有星-三角啟動方式、自耦降啟動方式等。

硬啟動方式作為早期的隧道風(fēng)機啟動方式目前正處于逐步淘汰的過程中。但如果隧道風(fēng)機的功率很小、隧道內(nèi)安裝的電氣設(shè)備不多的話，從節(jié)約成本的角度出發(fā)，也可以采用星-三角等降啟動方式。由于有時洞口的風(fēng)速很大,因為半橫向式透風(fēng)零碎會遭到定然的反應(yīng)。軟啟動器以其適中的價格、成熟的技術(shù)近些年來在交通行業(yè)得到了大范圍應(yīng)用。

如果使用者在啟動隧道風(fēng)機時不需要調(diào)速、而且風(fēng)機的功率也不是特別大的話，軟啟動器是一個很好的選擇。如從室內(nèi)帶出的空氣中含有污染環(huán)境，能夠在風(fēng)口設(shè)備噴水設(shè)備，吸鄰近污染物會集收回，不污染環(huán)境，達(dá)到效節(jié)能的目的。變頻器技術(shù)近年來發(fā)展迅速，如果能不斷降低生產(chǎn)成本、努力提高其環(huán)境適應(yīng)性的話，變頻器以其面優(yōu)越的性能、效節(jié)能的特點代表了未來隧道通風(fēng)風(fēng)機啟動技術(shù)的發(fā)展方向

隧道射流風(fēng)機選型方法

隧道軸流風(fēng)機按不同使用場合和要求選用不同型式和不同材料的隔振器，所選用的隔振器均具有同有頻率底、載荷范圍廣的優(yōu)點，且結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。在大型隧道軸流風(fēng)機中所選用的隔振器，用螺栓與預(yù)埋在基礎(chǔ)中的鋼板相固定，并與機殼底座螺栓連接。

隧道軸流風(fēng)機的特性決定了當(dāng)系統(tǒng)阻力增加時，風(fēng)機流量減少，當(dāng)隧道軸流風(fēng)機流量小到某一數(shù)值時，風(fēng)機即發(fā)生喘振。喘振的現(xiàn)象表現(xiàn)為氣流在風(fēng)機中來回流動和振蕩，發(fā)出間斷的強烈吼叫聲，同時風(fēng)機振動急劇增大。長時間的喘振將會造成風(fēng)機損壞。

地鐵隧道的系統(tǒng)阻力變化特性決定了安裝在此系統(tǒng)中的隧道軸流風(fēng)機很難避免喘振的發(fā)生。

為了控制和避免喘振，確保機組的運行安全和連續(xù)穩(wěn)定地向系統(tǒng)送風(fēng)或向外界排風(fēng)，隧道風(fēng)機公司在借鑒先進(jìn)氣動理論的基礎(chǔ)上，開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的防喘振環(huán)。巷道長度在2000m以內(nèi)可不移動風(fēng)機正常送風(fēng)，減少了工人的勞動強度，節(jié)約通風(fēng)時間，是隧道通風(fēng)通風(fēng)的理想設(shè)備。使用此技術(shù)后，基本上避免了在地鐵隧道通風(fēng)機喘振現(xiàn)象的發(fā)生。對單向和雙向隧道軸流風(fēng)機均可在機殼上設(shè)置防喘振裝置