現(xiàn)在公共事業(yè)的推廣，很多人都看到了兩輪電動車充電樁安裝的前景，但是又猶豫不決不敢輕易下手，怕前期投入大后期沒有收益，其實這不會的。

建一個兩輪電動車充電樁安裝不考慮土地費用，建設為50輛車提供更換電池服務的電池租賃站(不含電池)總投資達3000萬-4000萬元;如果在已有停車場的基礎上建設為30輛電動公交車充電的站點總投資額為1000萬元;建設擁有9個充電車位的商業(yè)化充電站總投資額至少500萬元;一個路邊充電樁的投資額至少為2.5萬元。

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兩輪電動車充電樁安裝已經(jīng)隨著電動車的普及走進了千家萬戶，不少小區(qū)居民已經(jīng)切身感受到了兩輪電動車充電樁安裝帶來的便利。

1.兩輪電動車充電樁安裝具有充滿自停的功能，電動車充滿后自動切斷電源，停止供電。長期的充電，不僅縮短電瓶本身壽命，而且充電器和電池內(nèi)部過熱，極易造成內(nèi)部電極和電路短路，這也是引起火災事故的主要原因，同時還可以有效的延遲電池的使用壽命。

2.兩輪電動車充電樁安裝具有智能保護功能，當正在充電的插座被人惡意拔下時，無法及時提醒，致使用戶騎車時，電瓶根本沒有充電，而無法使用。而尚億源充電設備具有防盜電功能，當用戶正在充電時，被人惡意拔下插座，立即切斷電源，停止供電，同時停止計費。

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電動車充電樁安全嗎                      小區(qū)電動車充電樁                     智能電動車充電樁

電動車充電的時候，有時候由于電壓的不穩(wěn)定，往往會出現(xiàn)電充不上，或者虛電的情況，電動車充電樁的出現(xiàn)，不僅解決了這個現(xiàn)象，并且它的安全性與實用性，在市場上收到了大眾的歡迎。那么它的分類有哪些呢？？

1、按安裝方式分① 落地式充電樁

落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。② 掛壁式充電樁

掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。

2、按安裝地點分① 公共充電樁

公共充電樁是建設在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務。② 專用充電樁

專用充電樁是建設在單位(企業(yè))自有停車庫，為內(nèi)部人員提供充電服務。

3、按充電接口數(shù)分① 一樁多充

電動自行車充電樁多采用一樁多充的模式。小V充電就有10路/20路兩個型號，可同時供20輛電動自行車充電，大大提高了充電效率。② 一樁一充

目前市場上電動汽車充電樁以一樁一充式為主，在公交停車場這樣大型停車場中比較常見。

4、按充電方式分① 直流充電樁

直流充電樁一般是大電流，短時間內(nèi)充電量更大，樁體較大，占用面積大(散熱)。多適用于電動大巴、中巴、混合動力公交車、電動轎車、出租車、工程車等快速直流充電。

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一般情況下，當直流充電樁的充電功率達到29千瓦的時候，充電樁的輸出電壓將超過400伏。不具備專業(yè)電工知識的一般消費者操作如此的高壓設備是一件非常危險的事情。

充電安全究竟如何保障呢？下面將站在充電站投資運營方的角度圍繞三個方面進行解答：

一、充電樁自身安全系統(tǒng)保障

首先，選用合格的充電樁產(chǎn)品，做好設備安全性能驗收工作。目前市面上合格的充電樁產(chǎn)品為防止使用者拔槍觸電，內(nèi)部均設置電子鎖檢測充電狀態(tài)；充電樁殼體、門鎖、屏幕還有線纜固定螺母等易觸及的金屬部件均有良好的接地措施；一般情況下，樁體具備良好的防水、防銹、密封性措施及故障警示功能。雖然充電樁截至目前未納入3C認證（全稱為中國強制性產(chǎn)品認證，是我國為保護消費者人身安全和環(huán)保安全、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實施的一種產(chǎn)品合格評定制度），但是目前市場上的主流樁企仍本著對生命安全負責的態(tài)度主動追求安全系數(shù)的攀升，相信市場發(fā)展能推動各個環(huán)節(jié)建立規(guī)范，高速增長的充電樁行業(yè)也將在隨著國家'十三五'規(guī)劃逐步建立統(tǒng)一的標準與規(guī)范。

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