伸縮貨叉的應(yīng)用

隨著自動(dòng)化立庫(kù)的普及應(yīng)用，伸縮貨叉的應(yīng)用不斷更新?lián)Q代。單深位及雙深位在實(shí)際運(yùn)用中具備各自的優(yōu)勢(shì)。

面對(duì)市場(chǎng)需求，更憂質(zhì)的產(chǎn)品輸出、更高的存取效率、更經(jīng)濟(jì)的存儲(chǔ)成本，成為伸縮貨叉成品及配件生產(chǎn)商獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。

單深位伸縮貨叉：包括兩個(gè)移動(dòng)部分和一個(gè)固定主體。可進(jìn)行所謂的單深庫(kù)位雙邊伸縮移動(dòng)，用來(lái)處理存儲(chǔ)單深位貨架上的貨物移栽工作。使得貨位布置更加緊湊高校。

雙深位伸縮貨叉：包括三個(gè)移動(dòng)部分和一個(gè)固定主體。與單深位工作原理相同，可進(jìn)行雙深庫(kù)位雙向伸縮，所以，可處理存儲(chǔ)雙深位貨架上的貨物移栽工作。同比單深位伸縮貨叉，雙深位貨叉的行程與叉體長(zhǎng)度之間的比率更高。

自動(dòng)伸縮貨叉

隨著堆垛機(jī)的廣泛應(yīng)用，自動(dòng)伸縮貨叉作為堆垛機(jī)重要的組成部件之一，應(yīng)用市場(chǎng)也大大提高。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)中出現(xiàn)的新概念。利用合理的立體設(shè)計(jì)，倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)可實(shí)現(xiàn)高層存取、自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化；自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（簡(jiǎn)稱自動(dòng)化“立庫(kù)”）是當(dāng)前技術(shù)水平較高的模式。立庫(kù)的主體結(jié)構(gòu)由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是由鋼結(jié)構(gòu)，或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物。貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨等移載工作。系統(tǒng)管理上，采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。運(yùn)用***的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)，通過(guò)以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)。

伸縮貨叉的重要性

伸縮貨叉是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備，是工業(yè)車(chē)輛的一種，在物流系統(tǒng)中扮演著重要人物，被廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、庫(kù)房等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門(mén)。每輛叉車(chē)都是根據(jù)本身動(dòng)力、分量、起重力巨細(xì)規(guī)劃的貨叉長(zhǎng)度，實(shí)際使用中，常會(huì)遇到需求裝卸的貨物分量不大，但尺度規(guī)格會(huì)超過(guò)貨叉長(zhǎng)度，使得叉車(chē)力不從心，假如選用長(zhǎng)貨叉的叉車(chē)，其起重才能又會(huì)超出正常工作需求，造價(jià)高，耗能大。

因此怎么處理在叉車(chē)正常工作才能范圍內(nèi)，滿足大尺度貨物裝卸的問(wèn)題顯得尤為重要。技能人員對(duì)處理上述問(wèn)題做了有益探究，但仍存在明顯不足，如中國(guó)專利CN 103601120 A一種叉車(chē)貨叉套和CN 203845766 U用于叉車(chē)的貨叉叉套設(shè)備，均是將一個(gè)長(zhǎng)的叉套用螺絲固定在本來(lái)的貨叉上，拆開(kāi)困難，在需求頻繁彈性貨叉的工作環(huán)境下不適用；中國(guó)專利CN 202116248 U一種可彈性叉車(chē)貨叉和CN 201990447 U叉車(chē)貨叉主動(dòng)彈性設(shè)備，結(jié)構(gòu)雜亂、成本高。

伸縮貨叉發(fā)展趨勢(shì)

集維伸縮貨叉公司為您解答物流設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)：

1、實(shí)用化和輕型化

由于倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備是在通用的場(chǎng)合使用，工作并不很繁重，因此應(yīng)好用，易維護(hù)、操作，具有耐久性、無(wú)故障性和良好的經(jīng)濟(jì)性，以及較高的安全性、可靠性和環(huán)保性。這類設(shè)備批量較大、用途廣，考慮綜合效益，可降低外型高度，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，降低造價(jià)，同時(shí)也可減少設(shè)備的運(yùn)行成本。

2、專用化和通用化

隨著物流的多樣性;物流設(shè)備的品種越來(lái)越多且不斷更新。物流活動(dòng)的系統(tǒng)性、一致性，經(jīng)濟(jì)性、機(jī)動(dòng)性，快速化，要求一些設(shè)備向?qū)ｉT(mén)化方向發(fā)展，又有一些設(shè)備向通用化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。