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德國PRUFTECHNIK VIBXPERT-II振動分析儀測量通道:
2個模擬通道:電壓、電流、應(yīng)力儀,PT100,Linedrivve信號等
1個模擬通道:溫度傳感器
1個數(shù)字通道:1 1脈沖/轉(zhuǎn)速(RPM,觸發(fā),相位)
分析頻率范圍:1Hz到12.8kHz
動態(tài)范圍:136dB
采樣頻率:131kHz
窗函數(shù):矩形窗,漢寧窗,平頂窗,海明窗,布拉克曼窗,巴特里窗,凱塞窗
頻率范圍:0.8Hz-40KHz
動態(tài)(測量/總共):96dB/136dB
采樣頻率 :<=131KHz/通道
機(jī)器狀態(tài)觀察
機(jī)器狀態(tài)視圖的三個顯著的旨示燈顏色可以讓你在任何時候都保持機(jī)器狀態(tài)顯示為頂部。這個顯示可以用來設(shè)置顯示或則限制的百分比。點擊圖形條打開相關(guān)的趨勢圖,趨勢圖顯示了那個機(jī)器損壞,哪個機(jī)器正要損壞的比例。
產(chǎn)品優(yōu)點
● 可以分析旋轉(zhuǎn)機(jī)械的各種常見故障, 如不平衡,不對中,軸彎曲, 松動,齒輪嚙合,斷齒,氣蝕,地基問題,軸承問題等
● 通頻值: 振動(速度,加速度,位移), 電流, 電壓(AC/DC), 沖擊脈 沖(滾動軸承狀況), 溫度,機(jī)器轉(zhuǎn)速等
● 信號: FFT頻譜(幅值,包絡(luò)),時域波形, 倒譜, 電流, 電壓(AC/DC) 的時域波形
● 振動分析軟件OMNITREND,內(nèi)部集成數(shù)十萬種軸承數(shù)據(jù)庫
● 時間波形,振幅/包絡(luò)譜,倒譜,相位, 交叉相位。
● 軸心軌跡,靜態(tài)軸位置,跳動分析 (軸振動),敲擊測試起停車 測試。
● 倍頻分析,模態(tài)分析,長時間記錄,特征頻率標(biāo)識,信號后 處理,ISO標(biāo)準(zhǔn)評估
● 分析頻率范圍:1 Hz-12.8 kHz
● 動態(tài)范圍: 136 dB
● 采樣頻率 : 131 kHz / 通道
● 測量頻率范圍:0.8Hz – 40KHz
● 動態(tài)(測量/總共): 96dB / 136dB
(2)過大振動將會造成通流部分磨損,嚴(yán)重時將會導(dǎo)致大
軸彎曲。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,汽輪發(fā)電機(jī)組60%以上的大軸彎
曲事故就是由于摩擦引起的。
(3)振動過大還將使部件承受大幅交變應(yīng)力,容易造成轉(zhuǎn)
子、聯(lián)結(jié)螺栓、管道、地基等的損壞。
正因為振動對設(shè)備安全運行相當(dāng)重要,人們對振動問題
都很重視。目前大型機(jī)組上普遍安裝了振動監(jiān)測系統(tǒng),并將
振動信號投了保護(hù)。振動超標(biāo)時,保護(hù)動作, 機(jī)組自動停機(jī),
從而保證設(shè)備的安全。