由于無尾螺套是由高強度及高表面質(zhì)量的鋼絲制成，在機械螺絲孔安裝無尾鋼絲螺套，可以減少螺釘與其的磨擦及磨損，同時，在與普通內(nèi)螺紋同樣的強度條件下，安裝鋼絲螺套使螺孔的強度大大提高。

   無尾螺套是、高強度的的內(nèi)外螺紋同心體，無尾鋼絲螺套自由狀態(tài)下外徑比安裝螺孔直徑稍大，從而使無尾鋼絲螺套安裝好后，在機械的內(nèi)螺孔中，形成符合國際的內(nèi)螺紋，安裝鋼絲螺套后的機械螺絲孔，其各項性能均優(yōu)于攻絲形的螺紋。

   無尾螺套產(chǎn)品是由高強度的耐熱、耐腐蝕、耐磨的不銹鋼材料制造成的，從而在機械螺絲當(dāng)中安裝無尾鋼絲螺套，可以防止螺紋聯(lián)接的銹死，卡死、擦傷等不良現(xiàn)象的發(fā)生。

   無尾螺套作為一種螺紋修復(fù)手段，可在機械的內(nèi)螺絲孔損壞時，使用安裝無尾螺套來進行修復(fù)。如果機械內(nèi)螺紋孔當(dāng)中已安裝的螺紋護套緊固件產(chǎn)品，那么，螺絲孔螺牙的損壞率就會下降了10%以下。

使用無尾螺套修復(fù)已經(jīng)損壞的螺絲孔

無尾螺套是一種高強度螺紋緊固件，常常用于螺絲孔中提高螺絲孔的強度與提高螺絲孔的硬度，很多時候有很多的產(chǎn)品的螺絲的強度與硬度不能達到其需要的標(biāo)準(zhǔn)而出現(xiàn)滑牙捋絲等問題。其表現(xiàn)為突出的有模具產(chǎn)品，各種機械產(chǎn)品，電子產(chǎn)品等這些產(chǎn)品的材質(zhì)有金屬與非金屬兩種材質(zhì)，這幾類產(chǎn)品的螺絲孔是容易損壞的。無尾螺套應(yīng)用于汽車產(chǎn)品的配件中，能形成標(biāo)準(zhǔn)的M，MJ螺紋，具有連接強度高，抗震、抗沖擊和耐磨損的功能，具有較高的硬度和表面粗糙度。

當(dāng)產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)螺絲孔被損壞后，其處理的方法主要有三種：滯留待處理，作廢處理，螺紋修復(fù)處理，而方法就是使用無尾螺套對損壞的螺絲孔進行修復(fù)處理，因為使用無尾螺套進行修復(fù)處理是一種很好、快速，經(jīng)濟的處理方法，在現(xiàn)在的工業(yè)行業(yè)應(yīng)用中，使用無尾螺套修復(fù)已經(jīng)損壞的螺絲孔，是一種螺紋修復(fù)方法。無尾螺套的優(yōu)勢：1、傳統(tǒng)鋼絲螺套安裝柄去除繁瑣，大大影響了工作效率，在去除尾柄后不易清理，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

使用無尾螺套修復(fù)已經(jīng)損壞的螺絲孔的方法：1使用鉆頭對損壞的螺絲孔重新鉆孔；2使用無尾螺套專用絲攻對螺絲孔攻牙；3安裝無尾螺套，損壞的螺絲就立馬得到修復(fù)。

鋼絲螺套安裝柄沖不斷的原因分析： 接觸一些新客戶，購買我們的鋼絲螺套前先問安裝柄能沖斷嗎？無尾螺套作為一種高強度螺紋緊固件，在汽車行業(yè)的應(yīng)用中很是廣泛，比如：汽車內(nèi)飾、汽車傳動及制動系統(tǒng)裝配、汽車的動力系統(tǒng)裝配等都需要應(yīng)用無尾螺套，無尾螺套是由高精度菱形截面的不銹鋼絲準(zhǔn)確加工而成的一種彈簧狀內(nèi)外螺紋同心體。一了解，原來客戶使用別的廠家的鋼絲螺套，在沖斷安裝柄時，經(jīng)常遇到?jīng)_不斷的情況，還往往將后一扣鋼絲螺套沖成跳扣狀態(tài)，還需客戶將鋼絲螺套取出，安裝新的鋼絲螺套，造成時間和金錢的浪費。今天就給大家綜合分析下原因 1原材料問題：原材料材質(zhì)應(yīng)為1Cr18Ni9（或1Cr18Ni9Ti ）化學(xué)成分包含碳、硅、錳、硫、磷、鉻、鎳（1Cr18Ni9Ti還包含鈦）硫超標(biāo)，磷超標(biāo)，含碳量過低都會造成難以沖斷，如果化學(xué)成分沒問題，抗拉強度低也會造成難以沖斷。 2生產(chǎn)廠家問題：鋼絲螺套開槽角度、位置、深淺、槽底尖銳度等都影響沖斷效果。而鋼絲螺套生產(chǎn)單位一般工人都是計件，生產(chǎn)數(shù)量和工資直接掛鉤，如果公司管理跟不上，就容易造成為追求數(shù)量，而質(zhì)量就有所下降問題。 3沖斷器問題：有些客戶為節(jié)約成本，直接加工沖斷器，而沖斷器前端尺寸過粗過細(xì)也會影響沖斷效果。另外沖斷時，沖斷器的垂直度和力度也有一定的關(guān)系。