非開挖修復包括的工法非常多，常見的有局部非開挖修復的氣囊點狀修復、點狀UV原位固化法修復、不銹鋼發(fā)泡筒、不銹鋼雙脹環(huán)、不銹鋼套筒等;整段修復的常用的有穿插法、水翻原位固化法、UV-CIPP原位固化法、折疊內襯法、機制螺旋纏繞法等等。每種工法都比較實用，但都有各自的優(yōu)勢和缺陷。但目前整段修復基本上是能用UV-CIPP就用UV-CIPP，主要是，材料健康環(huán)保力學性能好，一輛車開出去即可完成施工，也即只占單車道對交通臨時封堵要求低。

不銹鋼雙脹環(huán)修復技術是一種管道非開挖局部套環(huán)修理方法。該技術采用的主要材料為環(huán)狀橡膠止水密封帶與不銹鋼套環(huán)，在管道接口或局部損壞部位安裝橡膠圈雙脹環(huán)，橡膠帶就位后用2?3道不銹鋼脹環(huán)固定，達到止水目的。

不銹鋼雙脹環(huán)修復技術是一種管道非開挖局部套環(huán)修理方

法。該技術采用的主要材料為環(huán)狀橡膠止水密封帶與不銹鋼套環(huán)

，在管道接口或局部損壞部位安裝橡膠圈雙脹環(huán)，橡膠帶就位后

用2～3 道不銹鋼脹環(huán)固定，達到止水目的。

雙脹圈分兩層，一層為緊貼管壁的耐腐蝕特種橡膠，另外一層為兩道不銹鋼脹環(huán)。內襯不銹鋼修復技術是在待修復的管道內部內襯一根薄壁不銹鋼管或一層薄壁不銹鋼板,通過弧焊工藝連接成整體。從而進一步提高原管道的耐壓、防滲、耐腐蝕能力,延長管道的使用壽命。內襯管可與原管存 在一定的縫隙,在縫隙中注入填充物,使不銹鋼內襯管與原管道結合為一個整體結構的復合管。